這段路每年過年都會塞半小時左右 而我也每年都經歷過
今天是最棒的一年 走路肩的汽車相當少 應該在五台內
瞬時以為今年的公民水準似乎提升的不少
不過幻想很快就被一群群呼嘯而過的重機破滅了
當然 前文提到好好排隊的重機騎士 我也是有看到的
給他拍拍手
依當時的觀察 大概99%的重機都走路肩
至於重機走路肩有沒有影響到其他人排隊下交流的時間
我想是有的
因為這段路在下交流道時 路肩就消失了
這時所有的重機基本上和插隊的行為沒有二樣
初一去高雄佛光山看燈，國道十號下來往佛光山方向，塞爆。
沒有路肩，就兩線道，突然之間，變成了三線道，是的，沒說錯，就變成了三線道，一輛小黃右側超車開了頭，接著兩線道就變了TMD的三線道。
旁邊一群白牌小綿羊，真的變成了龜速並穿梭車陣的小綿羊了。
這。。。。。。。唉。。。。。
然後白牌綿羊們被逼著演出在市區才能看的到的鑽車縫，想必他們心裡也很ooxx，走的好好的，怎麼會被逼著要鑽？
回高雄時，國道十號匣道還在塞，也是同樣情況，一台車開了頭，後面一堆車開始跟風，結果當場又變成了兩線道並且塞在一塊。
這。。。。。。。唉。。。。。
國道塞車、一般道路塞車時，十之八九十，走路肩的、右側超車時，都是四輪白牌汽車。
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