無論國道/濱海/北宜三條路線，都會在頭城這打結，當初規劃本來就很白痴，而走濱海遊客又常被指標誤導，於頭城前省道2轉走省道9!
解決方式就是適時關閉，並延後出口交流道，如頭城出口回堵前先關閉該交流道，強制車輛延伸至宜蘭甚至南方澳下交流道;或者依車號尾數強制分配能下的交流道，如本日車號尾數為1/3能下頭城，2/4能下宜蘭，3/5能下南方澳....違規失誤依規處分。
還有省道2車子強制過[社頭]才能轉近市區，甚至回頭去礁溪，省道9因地形問題基本上無解，但可巔峰車流時封閉頭城交流道，或是限當地住戶能下。
以上住礁溪3年心得，經常往返北市/礁溪。
自己用簡單數學算一算，13000m/25m*2=約1000台車，就算每人都開時速80km飆過去，國道5先天就只能容納1000台車在上面，每小時也才6400輛(2車道/時速80/安全車距20m/車長5m計算)，假日每小時車流，完爆掉這數字。
我家小妞蛀牙了~
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