捷運手扶梯 大家都很有默契會靠邊 留一邊給急急忙忙的人過
想改叫大家不要都靠同一邊還改不回來
買東西會排隊 插隊會被鄙視
但是一到高速公路 一切都變了
排隊下去 傻子才這樣 當然是見縫插針最厲害
只要維持速限上限 後面有沒有其他車也根本不用管

搭手扶梯或是排隊法律都沒硬性規定 大家就很有默契
一到高速公路 就一定要非得有規定 才算數了?
至於超車 跟 超速問題
這就跟 駕照與肇事問題一樣
並非完全相關的....
還有一點比較重要的就是 會塞車主要是因為 "車流破壞"
破壞者除了烏龜以外 也包含 螃蟹車
如果大家都利用超車道 少點螃蟹車 車流也會更順
今天切來切去 只要引發後方車輛踩了點的煞車 時速降了10km/hr
後方車流就是一個蝴蝶效應了
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
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