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昨天台3線重機死亡車禍,砂石車行車紀錄曝光...

有人一直要提路權...... 說砂石車違規怎樣.... 在台灣機車最沒路權了....

肉包鐵還路權個毛.... 拿命去換路權嗎

我覺得在台灣騎車,肉包鐵自已就要小心點....

就算是綠燈我都還會看一下橫向的是不是有闖紅燈的...

要超大車,也都直線再超..... 而且還會閃燈+喇叭.... 多少讓大車知道你的存在...

就算大車不該壓線、違規又怎樣.... 別在轉彎時去賭命...

自已的命自已顧好比較實在... 就算最後證實路權是機車的,死人就能復活嗎?




防衛駕駛一回事,是不是一面倒也不是重點.砂石車還是錯!
雙線道沒有"彎道超車"問題吧?
說大型車吃線難免.....外側都給他吃掉一半了?鄉民對砂石車還真寬容....

砂石車影片中可以看到,在進彎前砂石車都走在自己線內,同一時間重機也已經準備入彎,接下來砂石車就快速吃線~
所以說,在進彎前,重機騎士應該是"沒辦法查覺"接下來砂石車會嚴重吃線.所以走自己車道本來就沒有不對的地方.
就影片中看起來是這樣~
基本上我也相信砂石車沒有注意到重機,不過砂石車這種開法太危險,開大車本來就要更小心,為了多跑幾趟賺錢,沿路狂飆.簡直就是路上炸彈....

固然要離大型車遠一點~但不要把砂石車嚴重吃線當作是"合理"的事情看待~

我覺得砂石車是因為原本開在內線,速度太快,造成過彎時吃線嚴重,壓掉了外線一半的面積。
加上,砂石車駕駛並未注意到後面的重機騎士(新聞上駕駛自己說的),而騎士也想趁機超車,
然後,悲劇就發生了!

請根據影片比例,試想:
如果砂石車是開在外線,以這樣的速度過彎,再套上一樣的吃線程度,那他不就開出了路邊水溝之外。

因此,砂石車還是有過失的。

只是,在此爭你對我錯,還是多些憐憫心比較好,千萬不要一副別人活該的樣子,
因為,哪一天會輪到你,也說不定!
一切都是大貨車的錯~~都是他的錯他的錯他的錯他的錯他的錯

不過下次遇到他時~我還是會離他遠一點~~~~因為我不想晚七天回家~~~~~

防衛駕駛很重要很重要很重要~~~就算自己有理有路權~~~但誰知對方在想什麼?~~~(去看看鄭捷就知道了)~~~你是沒辦法左右他人思想的~~~

所以沒什麼好爭~~~離大貨車遠一點就是了~~~

jeremyshadow750 wrote:
不對喔!真的有蠻多人認為大車吃線是正常的
是騎士沒有防禦駕駛所造成的憾事
這不是護航是什麼

應該要換個說法
先"不論"大車跨線對錯
是台灣的大車駕駛吃線很正常
所以必須要先防衛他
能自保先自保
不然怎麼撞都是大車贏


當然越線能檢舉
但需先自保
跟他賭的話也要有那個命賭贏了才能檢舉他
賭輸了就...

對騎士默哀
genweilin wrote:
防衛駕駛一回事,是不是一面倒也不是重點.砂石車還是錯!
雙線道沒有"彎道超車"問題吧?...(恕刪)



我對交通法規不熟 .. 有那位大大 能 告訴我

砂石車或大型車輛 , 吃同車道的線 , 這樣可以開罰多少 ?

如果至他人死傷 , 相關的罰責規定 ?

求解~



聰明的人 : 這不是罰輕罰重的問題 .. 就算罰很重 .. 我也不敢堅守在自己的車道 , 何必賭一命

他壓死你了 , 被重罰了 , 你也死了~
看了182則留言
就版主的最好
在這路段前方10公尺
設測速照像機
時速超過20公里就照
這樣無論砂石車或重機都會慢慢騎
這樣即可救人無數
太多人留言了
看的我眼睛都花了
我大推137樓的留言
充滿建設性
有空看一下
A辣愛怕跑 wrote:
彎道超車=請鬼拿藥單
這麼簡單的道理,真的很不想講,都三十幾歲的人居然這都不曉得
還真以為台3線是GP賽道喔

大概認為以紅牌大型重機的加速力...應該超得過去,
結果誤判情勢。

motolove wrote:
嗯~ 砂石車 錯...(恕刪)


現在討論的不是重機個人而已,而是台灣人(包括你),從這些車禍或是過往的性侵及一些法律事件,讓人們對台灣法律

感到強烈的不信任感而已,防衛意識那是個人問題,但是過度強烈歸咎在自我防衛意識不足,只會讓人看不清的問題重點,

只會讓不遵守法律的人有機可乘,人性就是那麼醜惡.....
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