有人一直要提路權...... 說砂石車違規怎樣.... 在台灣機車最沒路權了....肉包鐵還路權個毛.... 拿命去換路權嗎我覺得在台灣騎車,肉包鐵自已就要小心點....就算是綠燈我都還會看一下橫向的是不是有闖紅燈的...要超大車,也都直線再超..... 而且還會閃燈+喇叭.... 多少讓大車知道你的存在...就算大車不該壓線、違規又怎樣.... 別在轉彎時去賭命...自已的命自已顧好比較實在... 就算最後證實路權是機車的,死人就能復活嗎?
防衛駕駛一回事,是不是一面倒也不是重點.砂石車還是錯!雙線道沒有"彎道超車"問題吧?說大型車吃線難免.....外側都給他吃掉一半了?鄉民對砂石車還真寬容....砂石車影片中可以看到,在進彎前砂石車都走在自己線內,同一時間重機也已經準備入彎,接下來砂石車就快速吃線~所以說,在進彎前,重機騎士應該是"沒辦法查覺"接下來砂石車會嚴重吃線.所以走自己車道本來就沒有不對的地方.就影片中看起來是這樣~基本上我也相信砂石車沒有注意到重機,不過砂石車這種開法太危險,開大車本來就要更小心,為了多跑幾趟賺錢,沿路狂飆.簡直就是路上炸彈....固然要離大型車遠一點~但不要把砂石車嚴重吃線當作是"合理"的事情看待~
我覺得砂石車是因為原本開在內線,速度太快,造成過彎時吃線嚴重,壓掉了外線一半的面積。加上,砂石車駕駛並未注意到後面的重機騎士(新聞上駕駛自己說的),而騎士也想趁機超車,然後,悲劇就發生了!請根據影片比例,試想:如果砂石車是開在外線,以這樣的速度過彎,再套上一樣的吃線程度,那他不就開出了路邊水溝之外。因此,砂石車還是有過失的。只是,在此爭你對我錯,還是多些憐憫心比較好,千萬不要一副別人活該的樣子,因為,哪一天會輪到你,也說不定!
一切都是大貨車的錯~~都是他的錯他的錯他的錯他的錯他的錯不過下次遇到他時~我還是會離他遠一點~~~~因為我不想晚七天回家~~~~~防衛駕駛很重要很重要很重要~~~就算自己有理有路權~~~但誰知對方在想什麼?~~~(去看看鄭捷就知道了)~~~你是沒辦法左右他人思想的~~~所以沒什麼好爭~~~離大貨車遠一點就是了~~~
jeremyshadow750 wrote:不對喔!真的有蠻多人認為大車吃線是正常的是騎士沒有防禦駕駛所造成的憾事這不是護航是什麼 應該要換個說法先"不論"大車跨線對錯是台灣的大車駕駛吃線很正常所以必須要先防衛他能自保先自保不然怎麼撞都是大車贏當然越線能檢舉但需先自保跟他賭的話也要有那個命賭贏了才能檢舉他賭輸了就...對騎士默哀
genweilin wrote:防衛駕駛一回事,是不是一面倒也不是重點.砂石車還是錯!雙線道沒有"彎道超車"問題吧?...(恕刪) 我對交通法規不熟 .. 有那位大大 能 告訴我砂石車或大型車輛 , 吃同車道的線 , 這樣可以開罰多少 ?如果至他人死傷 , 相關的罰責規定 ?求解~ 聰明的人 : 這不是罰輕罰重的問題 .. 就算罰很重 .. 我也不敢堅守在自己的車道 , 何必賭一命他壓死你了 , 被重罰了 , 你也死了~
motolove wrote:嗯~ 砂石車 錯...(恕刪) 現在討論的不是重機個人而已,而是台灣人(包括你),從這些車禍或是過往的性侵及一些法律事件,讓人們對台灣法律感到強烈的不信任感而已,防衛意識那是個人問題,但是過度強烈歸咎在自我防衛意識不足,只會讓人看不清的問題重點,只會讓不遵守法律的人有機可乘,人性就是那麼醜惡.....