解決塞車只有一個辦法...限制人民買車!!! (第17頁)

Johnny_depp
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161樓

2016-06-13 13:23

jaeasy wrote:
有車位的!才准買車才對~茶
沒車位又亂停車路霸才是禍首

跟車位沒關係

看看北市各路段, 全線紅線的也是在塞車, 高架也是塞車
到北市買消夜違規臨停跟家中有車位也沒關係

我們這區有豪宅一戶必買六個車位 (兩平面+四機械)
人家開車出門買個便當還不是併排違停.....

別在被口號騙了

買車附車位跟塞車沒有關係

要解決塞車, 請支持封城

markg

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162樓

2016-06-13 13:24

方法是沒錯,但是樓主能不能思考的再深入點...

夜夜磨刀的男人

夜夜磨刀的男人
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163樓

2016-06-13 13:26

這應該回歸市場基本機制

覺的台北市難停車 ,所以盡量搭大眾運輸工具

而不是塞車,在那邊靠北政府為何會這麼塞車

我要說實話台灣人真的比香港人日本人懶惰

人家搭捷運後~~~走路30~60分鐘到家

台灣人~~走路10分鐘就在靠北邊走~~~

所以大家都只想要方便~~~就變成大家的不便

你看路邊違停多到爆...人民只會想到自己方便

卻不會檢討自己~~~這就是鬼島

現在TOUBIKE點增多了~~~請大家多多利用

little scoopy

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164樓

2016-06-13 13:26

piggy0909 wrote:
你這只是理想化，當...(恕刪)

非常認同您的觀點
以及上上樓kennykc的觀點

建議採取有效的交通管制措施
例如試辦每週五進入內湖區上班需共乘二人以上
先試辦一個月才四天, 評估一下以免衝擊過大

總之政策方向應朝避免一人開車上路來著手
會開車載老小,或兩人以上者都有一些苦衷的,避免去懲罰他們才是

HeeroE

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165樓

2016-06-13 13:26

大眾運輸做好就能減少車子了
從台中勤美要上高速公路至少要在中港路塞半小時到一小時...

erc

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166樓

2016-06-13 13:27

問愛 wrote:
...別傻了，這樣做到最後只會變成「限制窮人」買車。....(恕刪)

這有什麼問題嗎？

你做生意不是向有錢人租店面？
你要住不是向有錢人租房子？

資金不夠就向有錢的人租牌買車，有很困難嗎？

經濟的運作模式就是這樣，誰有資源誰就能在社會上立足，這模式運作幾百年了，有什麼問題嗎？

Johnny_depp

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167樓

2016-06-13 13:27

erc wrote:
以財富來做為一個使用劃分是很不錯的作法

奢侈品或長生不老技術可以這樣劃分

不過公共建設不是奢侈品, 用財富劃分必定造成革命起義, 也沒這必要, 也不符合執政利益 (滿足大多數中產階級才有選票)

所以我常說台北市有件事是不分財富貴賤所有人都一律平等的, 就是塞車

天母出門管你開什麼車, 反正就是大家一起塞

解決塞車, 請支持封城

搖阿搖唷

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168樓

2016-06-13 13:28

audi58 wrote:
把雪隧其中一個隧道改乘捷運

看到你這個回文我笑了

會走雪隧的通常都是要去宜花東這些鄉下風景區遊玩

改成捷運到宜蘭頭城，坐捷運到宜蘭了然後呢??走路到台東?

好啦~到宜蘭改坐火車到台東，那買的到票?

再好啦，買到票到了以後呢?鄉下地方每個點都有公車?

再再好啦~就算有公車多久一班?

再再再好啦~等了許久坐到公車後，你轉了幾次大眾運輸了?

帶著一家4口大人小孩尿布奶粉，轉了好幾次等了好久的大眾運輸

你還有體力玩?

我還是塞車一下好了....

gogotaiwan

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169樓

2016-06-13 13:29

hevalence wrote:
政府把大眾運輸做好...(恕刪)

可是...台北不也是天天在塞車？？？

也不能說... 避免人民天天上街頭與不信任政治人物，就規定不要唸書吧？？？

很多時候大家也得反省一下，車要買要開～希望不塞車就只有繼續擴建道路...可是又不能漲價！東西向不能收費！
請上帝來當交通部長都沒辦法～

Johnny_depp

Johnny_depp
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170樓

2016-06-13 13:30

erc wrote:
經濟的運作模式就是這樣，誰有資源誰就能在社會上立足，這模式運作幾百年了，有什麼問題嗎？

錯錯錯

資源重分配或合理分配也運做了幾千年

有什麼問題嗎?

就算先不管社會主義, 資本主義也不會造成導向公共財變私有財的結果, 那是只存在於自由主義者的幻想中