志林姊姊 wrote:
常常在路上都替那些鑽車縫騎很快、闖紅燈的騎士捏把冷汗；其實如果只是市區短程，希望大家可以試試走路的方式，放慢生活步調，還可以做環保增進市區的空氣品質（路上絕大部分都是單缸車其實很吵），降低路上車流，好處可不少阿！...(恕刪)
鑽車縫騎很快、闖紅燈，那是「人的問題」，不是車的問題。
何謂「人的問題」？
舉例像這樣：
一般人"開車"會這樣嗎？~並不會
所以很明顯是「人的問題」（個人行為）沒錯吧
機車也是同理，並不是每個騎車的人都鑽車縫騎很快，闖紅燈。
以偏蓋全，一竿子打翻一艘船，覺的這樣很不科學，很不講理。
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不過 噪音吵，排廢氣，是車的問題沒錯。
但這就要講到：政府對電動機車開放的態度
對岸大城市都是「禁摩」的。
所謂「禁摩」，是指：禁止汽油引擎機車，只准騎電動的。
他們的電動機車，都非常便宜。
舉例像這款：小牛 電動機車
售價：台幣 2萬5千元
↑ 如圖，真的沒排氣管的。不排放任何廢氣。行駛超低噪音，靜悄悄。
德國 BOSCH 電機馬達，雙輪碟煞。
↑ 和美國特斯拉同級的電池。由 170顆日本松下製的鋰電池，組成電池組。
普通的汽油機車買一台，這個電動的能買兩台還找錢！
可惜台灣買不到，因為政府對進口電動機車非常刁難。要花大錢檢驗，還有科高額關稅...什麼的。
台灣本土廠牌的電動機車，要不是就超貴，貴到不像話。要不就超爛。
人的問題，不好解決啦。但不是全部人，只是一部分人。
車的問題，靠科技可以解決。
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