負家子弟 wrote:
帶風向??
嫌貨才是...(恕刪)
真抱歉，小弟不知哪邊刺痛了你，真不好意思！
樓主只是真實的反應了他在換車後，使用上一些不適應的地方
當然，各家車子設計理念是有所差異，但如果能知道使用者的心得想法，那對往後的設計何嘗不是一個參考
看到樓主所遭遇一些狀況，對我以後購車有要注意的地方有所幫助
所以也分享了一些個人的看法，就是請樓主再適應看看，真的不行就處理掉
而不是一句酸人「只適合開20年前生產的車」這種態度！
老SunTour迷 wrote:
我是BMW 2GT...(恕刪)
我只看了兩點, 就覺得你如果不是搞不清楚狀況, 就是故意只是在雞蛋中挑骨頭冊.
1.
歐洲車系統一直以來就是點煙器不斷電, 這是跟他們的習慣有關. BMW 算是比較好的設計, 要不要斷電是可以選擇的.
2.
煞車自動熄火功能開啟是當你選擇省油模式時才自動開啟,如果一啟動時按旁邊一個鈕關閉, 他就會一直是關閉, 除非是你再按下省油模式, 才會再度開啟. 不是你所說, 每次啟動就必須按一次.
3.
請問如果沒有keyless的車,不是也是兩段電門嗎? 你說如果按一次按紐, 就把電門關掉, 那請問如果有人只想關引擎,不想開電門怎麼辦? 是不是又要再按一次? 這樣合理嗎? 請問有什麼車只有只要關引擎就把電門關掉?
我覺得你不是不適合開BMW的車, 你應該騎腳踏車就好了.
老SunTour迷 wrote:
有很多人回文都說歐...(恕刪)
我的貨車VW T4也是這樣
點菸器不會自動斷電
所以要自己拔
不然會把電耗光
我沒去研究過是否會在20分後自動斷電
不過有問過保養廠要如何解決.這點菸器不自動斷電的方法
保養廠說要改線路
不過問了好幾家
好像嫌麻煩.沒人要幫我改線路
所以到現在只能下車就拔.上車發動再插
因為是貨車.開一天下來.插了拔拔了插要幾十次
點菸器都快被我插鬆了.哈哈哈
朋友的BMW點菸器我拔鑰匙下車後行車紀錄器還在亮
害我很緊張的跟他說:要注意喔
他回我.點菸器過幾分鐘會自己斷
但是我賓士跟VOLVO就沒這問題
這問題也曾經困擾我
不過我默默接受了
手動自己拔吧..
追加自動熄火部分
前陣子去試乘VOLVO V40
一停紅燈就熄火
馬上冷氣就不冷了
只剩送風
一堆人在那嘴砲說啥環保啦.一堆亂七八糟的
你先去開看看.再來討論自動熄火的問題
也許高緯度的地區可以用.
但是熱帶的台灣還真的是不大合用
因為會熱到受不了
老SunTour迷 wrote:
我是BMW 2GT的車主，我開車經驗超過20年，之前都是開日系國產車，前一台是日本進口車，首次晉身雙B等級還不到一個月，發現許多匪夷所思的問題之前根本不會覺得會是問題的問題，讓我非常後悔買了這台車，從歡喜交車急轉而下變為憤怒想要認賠殺出，這些問題如下：
1.我的車有KEYLESS，當我下車鎖上車門以後，裡面的點煙器竟然還沒斷電，繼續供電，不曉得幾分鐘之後才會自動斷電，我點煙器上有插行車記錄器和空氣清淨機，我想不通我下車鎖門後為何不能立即全部斷電？留下這些電器繼續吃電除了縮短電池壽命以外還有什麼意義?車主手冊對這事竟然也隻字未提，更別說告訴我幾分鐘後才會自動斷電了。
2.引擎發動後固定預設煞車自動熄火功能開啟，要在多按旁邊一個鈕才能關閉，我不喜歡這個功能，特別是夏天，所以每次發動引擎都要按兩個鈕，不能在iDrive裡給我個選擇可以預設開啟或預設關閉嗎？每次開車都要重覆這個無聊的按鈕動作，讓我覺得自己像個傻子一樣。熄火時也一樣，按一次只能熄引擎，再按一次才能關電門，都已經進P檔拉電子手煞車了，為什麼不一次按鈕就全部關閉？
3.右邊的雨刷不能直立起來，只能稍微拉起，因為被引擎蓋擋住了，一放手就回到擋風玻璃上，我不知道雨刷還有這種設計，我猜這若不是設計瑕疵，就是設計師從來不自己洗車，不知道雨刷立不起來有多難洗擋風玻璃？更何況我在日本會下雪的地方常看到當地人會把雨刷立起，以防雨刷片被雪壓變型，或是凍壞變硬，德國不是也會下雪嗎？台灣也很多車主在夏天也會把雨刷立起來保護雨刷嗎?
4.用USB座接隨身碟聽MP3，竟然只能在一個資料夾裡重覆播放，不會自動跳下一個資料夾，還要用idrive進層層選單才能換一個資料夾，這樣用MP3有意義嗎?這個用光碟聽CD一直換片有何差異，我開一趟高速長途車，還得一直分神去換資料夾，這樣安全嗎?車主手冊對此也是隻字未提，連怎麼換資料夾都是我自己摸索出來的。
5.車上電腦管太大，連防盜器都不能裝，因為跟車上電腦不合，要只能裝那貴死人的原廠貨，還要幾乎拆光全車內裝，為什麼幾十萬的國產車都須要裝防盜器，近200萬的BMW不需要裝?讓我很沒安全感，連我想要在鎖車時能夠同步叭一下，好確認上鎖完成也不行，只能用眼睛注意燈號閃亮一下，或是按久一點門把讓鏡子收好以為確認，我之前的車只要按一下門把按鈕就同時完成鎖門、防盜啟動和自動收鏡的功能，當然也會發出聲響，非常好確認鎖車。順帶提一下車上電腦管多大，連我要把霧燈燈泡換成黃光型，也只能換跟原廠一樣的鹵素燈，不能換LED的，換LED的儀表板就會亮燈，坊間雖然有賣所謂解碼線，就可以不亮燈，我猜那只是一個電阻吧，讓LED吃到跟鹵素燈一樣的電流，把LED省下來的電又全部吐回去。
6.帶著iKey打開車門，電門就自動打開了，關都關不掉，開車門甚至坐進駕駛座都不一定代表我要開車，你車子自己開電門要幹嘛?我不能只是進來整理車子或等人或發呆或睡覺嗎?為何一定要無謂的消耗電瓶的電？
7.原廠螢幕只有6.5吋，畫質又很差，原廠這車明明就有8.8吋可選配(型錄裡的照片就看得到)，但是汎德得協力廠(銓宏)不願意做，說是跟原廠電腦可能不合，我猜是沒做過，不想冒險。然後加裝的數位電視和觸控導航，不能出現在iDrive選單裡，必需到另一個獨立選單去操作，所以我在導航中若要操作影音，就要在兩個選單中切來切去，麻煩死了。還有數位電視也收訊很差，在一些常走的路線上，以前我車上裝DYNAQUEST電視接收器和高感度天線都不會有干擾，電視很好看，現在則是經常斷斷續續，根本就不想看，裝在電視根本是白裝了，能換嗎？不行，就只能用銓X他們家一套的。
總而言之，這部車不是我能100%控制的車，有的地方它很笨笨到家，笨到要駕駛人冒生命危險去分神，有的地方又太聰明，但卻是自做聰明的過了頭。原本我買這車並不是一定要買到雙B，而是我要買的MPV車型選擇太少，連SUV合我用的都不多，之前原本訂了RAV4油電款，但交期太長不想等，無意間得知BMW竟然有出這種小型MPV，一時鬼迷心竅，以為這個百年品牌德國高級車不可能輸給日本國民車，所以很多細節都沒注意，結果沒想到竟是這樣的結果，也許我這個平凡百姓跟高級德國人的想法差太多了，不然就是我太笨，不配擁有這樣的車，以後換車只找同屬東方民族的日本車就好，這件事可能在2GT保固期內就會發生了，原本打算3年後把晶片升級到220d甚至225d的計畫也甭想了。
身為BMW車主，難到只能默默忍受這一切?
難道W220車主也要忍受這一些？
LED不能裝，但是，哪顆燈泡壞了馬上知道，幹嘛執著於LED上？省電？哈哈~
倒車顯影要裝很貴，因為電腦要先破解，但有替代方案
雨刷要拉起來是有方法的，我老爹到現在還是不會，反正洗車是他兒子的事情
我老爹出門，我就開W220載他，車長5米，沒倒車顯影，停車超累
平常我上班，Teana、swift是我的好夥伴，要改什麼，要裝什麼超方便
買歐洲車，請習慣他們的思維，要不然請改買日系車囉
花了3百多萬，這台W220也沒辦法隨心所欲阿，但，他是台好車
等我年紀有到，能力有到，我也想買新的S class
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