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新店客運_綠13_公館硬切逼車


冷大俠 wrote:
所以這才是要制定法律...(恕刪)


台灣還有死刑,您有見到鄭捷怕了嗎?
鄭捷已經被判死刑,受害者得到了公平正義,然後呢?命回的來嗎?

我了解台灣有制定法律
但您的觀點是一個守法人在不阻礙他人的情況下還是會人開車來逼我,先行避開危險的自我防衛行為是多餘的,不是遇不到只是還沒遇到而已,那一般人還可以做些甚麼來自我保護?

還是索性就不防範,祈禱未來立法人會某天突然自行領悟,而在他們領悟前發生的話,加害者就抓去關,受害的人就自認倒楣,或者po上網來討公評讓心裡舒服點,就這樣?不懂得避開危險若哪天真的遇到,您確定還有機會po上網來討公平?
嚴刑峻法的確有其相當的效果,若你不知如何避險,發生事故時你可能已經失去寶貴的生命,就算加害者被處以極刑,對受害者來說有任何意義?

也許遇到瘋子無法用常理來看待,但你不可能每天一上路都遇到瘋子,大部分事故都是可以避免,我想討論的一直都是一般能夠做的事。
你希望你的生命由他人來決定還是由自己來決定?

自己決定 : 守法之外,別擋道多禮讓,減少受害風險
交給他人決定 : 守法情況下,隨心所欲,繼續賭別人不敢來撞你



講到這樣還是要被貼上檢討受害者的標籤的話,那我也討論不下去了,以後我就跟大家一樣回"公車這樣開怎麼不抓去判死刑"好了


Borealis wrote:
台灣還有死刑,您有...(恕刪)


拜... 不送~
你的論點還是在他擋到人
每天路上龜車一大堆
我騎車幾乎每台汽車都比我慢
所以我都可以隨便剪線了喔?
這種玩弄別人性命的人 的確該判個死刑
況且這影片有五線道 機車能用的只剩兩線
汽車總共可以用四線加上違規佔用一線
公車有這麼多路可以走 又不是說塞車
硬要逼機車 還要檢討機車
今天機車換成汽車 公車 大貨車 還有東西要檢討嗎
很明顯就是欺負人家車小 所以該閃邊
汽車龜車一大堆 怎麼幾乎沒看到喊閃邊?
人家的命是人家的 不要假好心哇你好危險 你閃去旁邊
大型重型機車要上國道也是一堆人 你這樣好危險
為了你的安全所以你不准上
這根本不是為了安全 這只是為了你的自私而已
不去規範違規的人 反而去規範沒違規的人
規範沒違規的人也就算了
又拿著不同的尺量著不同交通工具
自己的命自己負責 不需要為你或者這些網友負責
人家用命去捍衛路權 這樣也不關你的事

還有 我上一篇就已經說過了 這種思想奇怪的人
每個國家都有 只是多跟少而已
跟其他國家比 已經算好很多了
在嚴法制定下 違規的人一定少上許多
在酒駕的法規制定下 就已經看的出來
若今天酒駕直接判死刑 違規率想必再下降一半以上
只要超車不保持距離 變換車道不打方向燈 全部判死刑
保證路上守規矩的人會大大提升
法規不是規定給瘋子
法規是規定給自以為是瘋子卻不是瘋子的人
冷大俠 wrote:
所以我都可以隨便剪線了喔?


又開始無限輪迴二分法了
達成目標不只有一種方法,也不代表同時只能存在一種方法,還不懂的話真的無法溝通。


我還是習慣將自己的性命掌握在自己手中,不奉陪了,祝您行車平安。

冷大俠 wrote:
我騎車幾乎每台汽車都比我慢
所以我都可以隨便剪線了喔?

機車剪汽車的線,鄉民:機車好危險!
汽車剪機車的線,鄉民:機車好危險!



冷大俠 wrote:
拜... 不送~你的...(恕刪)

車道多又代表啥?

車道再多 公車還是只會走最外側

公車有隨時靠站的需要

所以照你說的我慢慢騎又不違法

妨礙到公車出入站 也是可以的就是了嗎

公車不是一般車輛

他是大眾運輸系統的一個環節

你滿足你個人 卻忽是大眾之需求

你有何資格說你是有道德的駕駛

真理之手 wrote:
公車不是一般車輛
他是大眾運輸系統的一個環節

畢竟不是公車專用道
公車也要和其他車輛遵守相同的交通規則

話說,政府給予計程車油價補貼時,好像也認為計程車是大眾運輸的一環?
依此邏輯,路上小黃的行為,似乎也就可以理解了...


wetty wrote:
畢竟不是公車專用道公...(恕刪)


人要律己 而不是要求人

如果不管幾線道都要設條專用道

那乾脆禁私家車最快了

再說設專用道只會更加衝突

重點還是要放在私家車太自由這問題上面

今天上班 還是看到一堆車 繼續妨礙公車出入站

有救護車要過來 還是他按喇叭才會讓路

這就是台灣人的水準

只要覺得自己好 根本就不會在意是否妨礙到別人

-----------------------------------------
小黃我基本上當作應急的交通工具

光這點就很難當作他是大眾運輸的
真理之手 wrote:
人要律己 而不是要...(恕刪)

設個幾道禁行汽車就好了...
我只看到機車騎士很規矩地騎在車道上面
還是沒人回我 騎多少才是正確的
我都已經貼了影片 有人騎時速58km/h被逼車
這已經不是求人了 這已經嚴重危害到別人生命
難道禁止酒駕駕駛上路也算求人嗎?

重點不是禁行任何車輛 而是明訂交通行駛規則 以及確實實施
冷大俠 wrote:
設個幾道禁行汽車就好...(恕刪)


所以我說阿 禁止私家車最快了

大家都還要來那套 我自己好就好 別人我管不著

妨礙到人 也當作無所謂 那我還真希望禁止人民購車

還有我討論是一般民眾對於大眾運輸不禮讓

至於那種違規行為 不在我討論的規範裏面


真理之手 wrote:
所以我說阿 禁止私...(恕刪)


唉...怎麼還在鬼打牆?
想請問一下 一台汽車在我前面這樣慢慢開 我就可以逼他車?
想請問一下 我貼的影片速限58已經騎到50 還不夠快?
想請問一下 一個60分都做不到的人 有何理由去管一個高於60分的人?

如果前車比後車慢 就可以逼車...
那一天真不知道可以逼多少汽車

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題外話

順便回你"車道多又代表啥?

車道再多 公車還是只會走最外側

公車有隨時靠站的需要"

所以就應該把機車跟公車都塞在最外面嗎?

看看中山北路 慢車道只有兩線道 公車要靠站就切到最外側
載完客就直接橫跨切到慢車道的內側
一個紅綠燈又準備要載客
又直接切到最外側
然後受害的就是機車騎士
永遠看著公車愛怎麼切怎麼切
就像這個影片一樣

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機車騎士超車->好危險
機車騎士被超車->好危險
若遵守用路規則 有何危險?
只會說禮讓禮讓
當前車是機車->為什麼機車不禮讓
當後車是機車->為什麼機車不禮讓
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