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汽車迴轉時出車禍了,請各位幫我看看(內文已更新)


賽乃姆 wrote:
重點不在迴轉的方式而...(恕刪)

跨越雙黃線那就違規,可是樓主是路口迴轉,沒有跨越雙黃線~
機車明顯違規,不知道一堆人是在幫機車辯護心酸的? 搞不清楚輕重緩急~

另外真正的迴轉道是停車線到斑馬線之前的一段空馬路;這路段市政府沒有設立,所以應該國賠嗎??

Why so prestigious?
雖然樓主是綠燈轉,但是從外側迴轉 >> 問題挺大的...應該會直接判定肇禍主因
如果是從內線回轉,判斷責失就是是50% 自負,但機車的逆向如果是從遠方就看到白車,
可以宣稱為了迴避白車,所以逆向駕駛...這樣白車就要負擔更多的責任。
雙黃實線:畫在路面中間,用來分隔不同方向的車道,並且雙向禁止超車、跨越或迴轉。

但是路口部分沒有雙黃實線
所以要看是否有禁止標誌不是嗎?!
LOG109 wrote:
http://con...(恕刪)

jpjwang wrote:
???挖洞給你跳??...(恕刪)


恩 換個說法,

今天B車不停(一路叭過去)、或不在那個位置~

版主 有機會看到這台高速的機車,機車也可以看到這台車要無敵大迴轉。
這位大大,我覺得機車是逆向車當然是違規,但違規並不能改變他是直行車的事實,機車違規警察可開罰單,但肇事的責任不會因此消失,頂多從100%,70%,50%,甚至30%,樓主不可能完全沒責任,當然樓主也可去交通大隊申請初步鑑定報告,若不同意初步鑑定報告結果,也可申請再鑑定(費用3千),但只要對方騎士有受傷,倘若樓主沒有與對方騎士和解,對方就可對樓主提出過失傷害及民事求償,中間訴訟過程的煩雜不說,到最後還是要賠償傷者,金額的多或少的差別而已,所以建議樓主若保險有加重險,保險公司應可幫忙協助,不論肇事責任對或錯,都先去探望傷者(與保險人員陪同),等初步鑑定報告出來後,還是以和解為優先,無筆戰意思,純經驗分享~

bigshawn wrote:
是"不能跨越雙黃線迴轉" 還是"附近有雙黃線一律不准迴轉"?
...(恕刪)

劃有雙黃線路段,一律不准迴轉,罰責 NT1800
我也覺得汽車責任比較大~~
沒有從內線迴轉
機車會變成逆向
可能是車速過快來不及煞車
或是騎士不夠專心
發現前方迴轉車已經把內線擋住
直覺只能往左邊閃
以為駕駛會看得到他而踩煞車讓他過
沒想到駕駛違規從外線迴轉還不多注意兩方來車
就這樣撞上去了
汽車違規迴轉是主因70%/機車車速或是騎士技術問題是次因30%
你應該要先靠右邊打雙黃燈臨停(在紅燈前就要靠右),等後面車都過了(不要擋路,趕快讓路暢通),確認沒車才回轉,這種情況小黃或貨車八成都會逆向(台北市),機車也有錯,逆向騎太快
環保紅包 wrote:
妥善保存這個影片你的...(恕刪)


今日你最中肯.........!!!!

不過樓主~~我也再外側迴轉過..開車才四個月而已

但我是等到雙向都沒有車子或機車才轉的!!等次轉都要等很久= =..

三寶一枚~這種迴轉的方式和闖紅燈有什麼不一樣?
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