又有大型重機被轉彎車害死了 (第17頁)

jc5887
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161樓

2014-03-11 9:22

還好有行車記錄器!!
"開始轉彎時"對方機車根本沒出現!
轉彎處沒雙黃線,所以可以轉!

結論是: 機車自己飆太快, 死活該, 還害汽車駕駛過失致死!

這種情況,要判定機車駕駛"超速危險駕駛",汽車駕駛還應該要告機車駕駛(死亡),要負擔汽車的車體損失!!!

carloszhang

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162樓

2014-03-11 9:24

Mianhuayubaby wrote:
怎麼重機每次都煞不住
重機真的很難煞車??
還倒栽蔥 ...(恕刪)

這不是重機錯就是車子錯
只有腦殘記者會覺得是GPS導航的錯

賽武當。戈來

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163樓

2014-03-11 9:26

轉彎車有責任，騎士也有責任。
主要是因為後輪離地，造成頭部直接撞擊汽車，後面機車又擠壓，頭骨破裂當場死亡。
有abs應該可以避免後輪離地，機車車頭撞擊汽車，可以避免人被夾在兩車中間撞擊。
但是結果如何，就看騎多快了。

不要只說汽車不守法，
01會員suajimjim說因為交通"法規"搞得像帝王條款以及法規不合理所以他只守權宜之法。
所以不要只會怪汽車

Mianhuayubaby wrote:
怎麼重機每次都煞不住...(恕刪)

nomorelife

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164樓

2014-03-11 9:27

就此例而言，重機騎士駕駛觀念不佳

高低差看不到前路，硬衝，沒事算運氣，有事也是早晚

就跟盲灣還要吃對向一樣，早晚有天收

Mianhuayubaby wrote:
怎麼重機每次都煞不住...(恕刪)

不過這位仁兄這樣講話也太偏頗

難怪下面被炮得那麼慘

tecowang8

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165樓

2014-03-11 9:27

sano312 wrote:
這場車禍，速度過快絕對是主因
我們是從行車紀錄器看對向車道
但重機騎士出現時，廂型車已經開始左轉
駕駛的注意力這時應該在他要去的山間小路
而且轉彎前速度也放得很慢，左轉前也沒看到重機出現在鏡頭前
地形阻擋妨礙視線雖然是因素之一
但是重機如果時速30，今天應該就沒這場車禍了

不必降到30啦!

機車讓他超過這條路的速限10km好了，根本也不會有這場車禍!

webreg

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166樓

2014-03-11 9:28

Mianhuayubaby wrote:
怎麼重機每次都煞不住...(恕刪)

影片中機車方是小上坡
故雙方未看到彼此
直到越坡後機車才發現汽車存在
但汽車視線或已轉移至左彎後的路上
雖左轉車須禮讓直行車
然影片中汽車左彎前都沒看到機車出現...

越坡前也不做防衛性駕駛
如網友們所言..與盲彎超車雷同

標題有失公允

Davidice

Davidice
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167樓

2014-03-11 9:29

Mianhuayubaby wrote:
考照都有考嘛

30公里要在9公尺內煞停

這個案例從坡頂到汽車應該有40公尺以上

40公尺都用不完,在20公尺就失控起飛

你好歹40公尺用盡真的不行再說嘛

反應距離到底是要多長?都是別人的錯??

40公尺...............

你知道40公尺多遠嗎.............

想清楚再說出這個數字好嗎

不要妖魔化

156alfa156

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168樓

2014-03-11 9:31

Mianhuayubaby wrote:
有地形死角放慢再騎很...(恕刪)

廂型車左轉有快了一點
重機也有快了一點
就是差這兩點...

roward

roward
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169樓

2014-03-11 9:31

看來以後轉彎車在沒看到前後有直行車的時候要演內心戲了
萬一三秒後突然有台車衝出來呢?我在等等好了
三秒過後~要是又有車子等等又突然衝出來呢?我在等等好了
無限LOOP
行車紀錄器明明就很明顯的沒看到有車出現還不能轉?
那請問覺淂四輪轉彎錯的人到底要怎樣才能轉?

小小的蝌蚪

小小的蝌蚪
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170樓

2014-03-11 9:31

我每次在路上聽到重機的聲音,
都得趕緊慢下來查看重機的方位,
因為通常在下一秒鐘那台重機就會從你身旁呼嘯而過,
快到反應的時間都沒有, 真是嚇死人了..