Daniell0827 wrote:我覺得應該是摔車的車主後輪已經平了吧他在騎過橋面接縫處的鐵板就有點打滑了...(恕刪) ....而我是認為他在伸縮縫段煞車導致失控不可收拾...平速不煞車可安全渡過。
tomdanny75 wrote:好像沒人想到這影片裡行車紀錄器的車主是不是在後方跟很緊阿如果沒有人緊跟在那台車後面的話是不是摔倒的那台車速就不會那麼快了只是覺得這件事並不只是右方超車的新競戰有嫌疑而已 沒錯,先不說阿伯摔車與刷卡者之間的關係.....拍攝影片的人,整段影片行駛中距離阿伯都不遠,會不會造成阿伯越騎越快呢?
不知是寒假到了還是本樓年齡層較低,看了這棟大樓部分人的回應,就可以知道為何交通這麼亂了,汐止北山大橋機車道也是類似重陽橋的設計,上班時間超多王八蛋鑽車、彎道剪線,一副理所當然的樣子,這些人才應該送去加強安駕觀念。再快,下了橋還不是要塞在南港展覽館前面?!一個騎士在他的車道騎得好好的,有甚麼義務要去注意後方不規距的動態?(請勿把安駕觀念與駕駛道德混為一談)這都是積非成是的結果,應該是後方騎士要注意前車動態才對,有疑義的人建議去參考後車撞前車的判例便知一二。再來就是車道觀念,一般機車道都不會去畫車道線,在法規上的意義就是"單線車道",當然這也是政府便宜行事的結果,再搭配"禁止同車道超車"這條,理論上影片中的機車,只要做出超車行為都能開罰,至於為何你我"大家都在超車",那也是"上有政策,下有對策的"因應做法罷了。至於責怪影片中受害騎士的人,說他"佔用整個彎道","以為路都他家的"那幾個人,我衷心祝福著,日後也有跟你們一樣想法的砂石車司機,在彎道中也跟你們share一下車道,看你是不是會很爽。
b9971m wrote:請勿彎中刷卡超車!!...(恕刪) 我很誠實,我看了影片不經意地笑了,壓車的車主弧線很漂亮可是害死人了希望受傷的主人早日康復,不過感覺他是直接抓死煞車然後失控打滑的...希望人平安無事,大家行車要多小心
張著嘴 流口水 wrote:沒人發覺,那個橋墩既然在那哩,路的弧度設計是不是應該避開呢?沒人發覺,那個橋墩既然在那哩,路的弧度設計是不是應該避開呢?沒人發覺,那個橋墩既然在那哩,路的弧度設計是不是應該避開呢?沒人發覺,那個橋墩既然在那哩,路的弧度設計是不是應該避開呢?..(恕刪) 政府才不管機車騎士死活,越窄越好最好是讓騎士撞在一起不求進步!
don750421 wrote:可以請問大大是如何把影片擷取出那麼清晰的車牌呢??影片停格都看不清楚了= =想請教大大是如何做的呢??是需要透過甚麼軟體嗎?? 秒數問題 多按幾次 就多點希望 我截的 摔車車主車牌也很清楚---------------------------------------01上傳有縮 看不清楚 原圖2車車牌都很清楚