mimicex wrote:是你不能長時間佔用內車道問題而已 說到這個就覺得很好笑,那些說別人開150、180也要讓的人,真的只是要超個車就回中線嗎,還是自己騙自己說我的確是超車用,只是從南崁一路超到內湖到最後說別人不能用120一直開在內線的,自己用180一直開在內線
相對於外側,內線車道的時速相對的比較高,也造成不喜歡「落後」感覺的駕駛就算前面無車也容易賴在內線上不走,就行為來說已抵觸「內線為超車道」的規則,而官方說法絕對不會同意因為超車就可超速,因此讓許多車友合理化自己佔用內線車道的行為(心想我以經11X公里,他要超我的車一定高於11X公里,所以他違規),撇開法令的限制,讓趕時間的人先過有這麼難嗎?(車友們!搭乘手扶梯時你會靠邊站嗎?)
badsupper wrote:像小弟我開車會有個習慣前方沒車,會以最高速現行駛前方有車就會想要超越他 很多人超車只是單純不爽前面有車,而不是前車龜。想一下,如果前車也是個像小弟您這樣的人,前車被小弟您超越後,一定也不爽前面有車擋住,勢必要再度超越小弟您,如此循環不已,相當危險,而且其他車被迫煞車,阻塞車流。況且一般像小弟您這樣的開車方式的人,其實前面沒車時,通常並不會以最高速限行使。因為超車後,前方無車,心情放鬆,自然不會那麼專心謹慎的注意時速表,因為常需要超車,也不會定速,所以只是自認為以最高速現行駛。這類競爭型開車者與喜歡與旁車維持相同速度、敵不動我不動、敵一動我也要動的社交行開車者,以及在車子中聊天講電話作白日夢抽煙挖鼻孔的快樂到忘了自己在開車的搭車型開車者,為道路上之三霸主。
01forever wrote:都已經用最高速行駛有...(恕刪) 我就想超你的車,你檔在我前面!沒有左側車道可以超車了!難道就只有警車跟救護車可以讓嗎?太自私了.....如果今天是你交流道到了要下了,後面的人都不讓你切換車道讓你下,你作何感想?捷運靠右站立,左側才會有「超車道」,電扶梯本身就是速限...一堆人在板上就是想說,我沒有「超速」,我站在這裡就好了啊....幹嘛讓?其實捷運長期宣導左側通行,右側站立,之前電扶梯發生意外才改成「緊握扶手,站穩踏階」, 但是因為電動走道上面大家已經習慣有個快車道了,習性是改不回來的....
樓主很用心的打了一大篇文章但是盲點依然存在..問題就是在最高速限上..100..是前車的100..還是後車的100..大家都知道..應該是警方的100..如果前後車的100是一致的那根本沒有什麼好吵的但是前車堅持他的100是100..後車也認為後車的100才是100..這就是癥結點..後面的認為前面的該讓..前面的認為他不用讓..這不會有結果的除非這時候出現一台警車告訴他們..誰才是對的..不然..這種堅持跟文字遊戲..還是會無限迴圈下去..
對開版的點我認同~ 就是不要超速超車!等同救護車那樣的急事,不要再車道之間賭上大家的生命,走路肩吧~被罰的錢肯定比不上你的急事,何況被攔下來,警察也是情理法的!生小孩、生病需急救等!若不是那麼的急,那請守法的開車,最終也是安全第一 真的有差那10~20的速度嗎?你想爭取每次那幾分鐘的時間,每日、每週、每月、每年累計起來或許很可觀的時數~天數但只要發生一次車禍,足以把你後面的時間都通通取消掉!這麼會衝還不是看到相機和警察就縮了~這裡是台灣就請遵守台灣交通法規,若覺得國外的狀況不錯,那可以請立委修法或是去國外住!自己的表最準? 其他人通通都是快樂表? 政府認證表速規章有這麼的爛嗎?不要因為你喝酒沒醉,從未發生事故,就有理由說自己能開車不要因為你超速超車,從未發生事故,就有理由說自己能開車當這兩者出事後,其嚴重性都是害人害己,就貪一時方便!