大吊車司機為什麼不向右閃 因為右邊是樹叢和斜坡 向右衝的話很可能是他死掉 但是往前衝的話絕對不會是他死 因為駕駛座離撞擊點很遠 吊車又大又重 一定是被他撞的人死 他是絕對不會死的 四條人命二十萬元交保 該判死刑 可是在台灣最後很有可能緩刑 賠錢的話兩手空空一攤 家屬最後都只好認了 下次一樣還會無照駕駛 一樣還會撞死其它人 真是無言
再次提醒 不只大車的前後不可靠近 也最好不要跟貨櫃車併排 上次在成功交流道附近 親眼目睹一台貨櫃車的貨櫃往旁邊倒 剛好從旁邊一台Lexus RX330的駕駛座頂壓下去 駕駛當場慘死 貨櫃從車頂壓下來 我想不管幾百萬的車應該都擋不住吧
版主,只能請您節哀早年鄰居唸大學兒子 騎機車被大卡車在右轉彎連人帶車蜷入底盤當場慘死..位置是圖片紅色圈那時代還沒有強制險可先賠償 都貨運公會出面上法院談賠償記得官司打很久一直沒結果 最後家屬也累了 只好心力交瘁接受那一百多萬和解金個人認為如果規定大型車加裝方向燈蜂鳴器 轉彎換車道時聲音提醒旁邊人車 可大大減少事故我騎機車如遇卡車打方向燈加聲音立即警覺避開後來交通部規定大型車加裝防蜷桿
HE有激人 wrote:請節哀希望你表弟好走...(恕刪) 大大你的說法太偏激了學歷不能代表EQ或態度現在社會上不就一堆學歷高的在為非作歹!!一堆學歷高的一點挫折就想死自殺反而很早接觸社會的人士抗壓高!!離題了@@"希望版主放開點吧也希望你表弟一路好走只是照版主的說法砂石車肇事責任還是有但是不會很高..
學校也有責任,該教的沒教。物體加上動能,質量越大的越不容易停止。簡單的說,以相同的速度之下(例如20km/H),單車可以幾乎即煞即停,機車稍差一點,轎車需要一點煞車距離,貨車需要更長的距離,火車大概需要個幾十公尺以上。別再想像迎面而來的車輛會像電影情節一般就在你的鼻尖前停下!