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騎車守規矩,不使用禁行機車道,是奴隸、廢物、腦殘??

bulahe wrote:
那既然都有危險,何必...(恕刪)


有人不支持警察抓違規嗎? 找一篇出來給我看看?

既然無法解決外車道汽車違規問題,為何不先開放內車道給機車行駛?

禁行機車與違規和安全有何關係? 難道要等到汽車都不違規機車才能走內車道? 會騎到禁行機車不都是汽車違規造成的? 騎上禁行機車就會馬上出車禍? 騎上外車道就神功護體刀槍不入?

看到鬼的是您吧。
影片會說話,睜眼說瞎話上來消毒最不可取
bulahe wrote:
當然不是。
因為這是那台計程車違規的問題,與您無關喲。
如果真的要這樣說。
那我舉個我遇到的例子。
有一次我經過一個路口,由於我這向是紅燈,所以我停在停止線前。
但是我後方有台大卡車不顧一切的要闖紅燈,我只好跟著闖紅燈才保住小命。
結果剛好天橋上有警察,因為事情發生在天橋下方警察沒看到,我就這樣被開了闖紅燈。

請問,這是紅燈停止這個規則的錯嗎??

要這樣比的話你要先找出哪個國家沒有規定紅燈行綠燈停的。
況且,闖紅燈的跟機車走禁行機車道的危險性差太多了。
闖紅燈,不管你到什麼地方都被認為是很嚴重的違規行為。
但是禁行機車的規定根本就是只有台灣獨有。而且當初會有
這個構想,根本就跟行車安全沒有關係。

bulahe wrote:
那既然都有危險,何必...(恕刪)


你用一個很偏激的觀點來看事物...
難怪無法溝通...

到現在你還是沒辦法反駁內側車道比外側車道安全的事實...
因此...
你只能打迷糊仗...
跟理盲講理~黑人問號!?
gungunM wrote:
你用一個很偏激的觀點來看事物...
難怪無法溝通...

到現在你還是沒辦法反駁內側車道比外側車道安全的事實...
因此...
你只能打迷糊仗


我並沒有打迷糊仗喲,
你們打的比較迷糊
我說的是"只要有違規者的情況,用路就是有危險的"
這很迷糊嗎??您的邏輯比較迷糊吧
我根本沒說過內側車道比外側車道安全,
是你們一直給人洗腦說比較安全,我才舉例子說內側沒有比較安全,煩請爬文吧~



orea2007 wrote:
要這樣比的話你要先找出哪個國家沒有規定紅燈行綠燈停的。
況且,闖紅燈的跟機車走禁行機車道的危險性差太多了。
闖紅燈,不管你到什麼地方都被認為是很嚴重的違規行為。
但是禁行機車的規定根本就是只有台灣獨有。而且當初會有
這個構想,根本就跟行車安全沒有關係。

我這樣比只是要說,
"不是法律有問題,是違規者造成的問題"

NYPD SWAT wrote:
有人不支持警察抓違規嗎? 找一篇出來給我看看?
既然無法解決外車道汽車違規問題,為何不先開放內車道給機車行駛?
禁行機車與違規和安全有何關係? 難道要等到汽車都不違規機車才能走內車道? 會騎到禁行機車不都是汽車違規造成的? 騎上禁行機車就會馬上出車禍? 騎上外車道就神功護體刀槍不入?

開始追本溯源了嗎?
最早好像是一篇羅斯福路的"學長學妹追焦教學"才把你們引出來的喲~
我可是很挺警察這樣抓違規的。
哪有要抓違規還要通知你的道理??
就像警察去抓竊賊,還要通知竊賊我要去抓你??
太扯了

還有,會騎上禁行機車,外車道違規車輛當然是占了一部分的因素。
但是您所謂的"不都是汽車違規造成的?"這點我很不以為然。
您忽略了有部分的人只是貪快而已。
以我上班的路程而言,"趕時間"的,還遠大於"外側違規車輛造成"的。
要畫禁行機車可以,請先落實紅線禁止臨停!並設立公車專用道!
要畫禁行機車可以,請先落實紅線禁止臨停!並設立公車專用道!
要畫禁行機車可以,請先落實紅線禁止臨停!並設立公車專用道!
要畫禁行機車可以,請先落實紅線禁止臨停!並設立公車專用道!
要畫禁行機車可以,請先落實紅線禁止臨停!並設立公車專用道!

台北市忠孝東路、和平東路、民權東路(好吧你捷運施工)、八德路。

e1299129 wrote:
要畫禁行機車可以,請...(恕刪)


沒錯!! 這句話講的最中肯


我從一開始就提倡這個


只要大家減少違規 懂得禮讓


不是你要爭這個 別人就要配合你



事實上 這個君雖然尚未駕崩下台 基本上也已經名存實亡被斷手斷腳了

如果這君已經被斷手斷腳 名存實亡 那你還抱怨什麼呢? 你大可依照自己的意思

愛騎哪就騎哪 你也不用去管這個"君"了 不是嗎?



機車族要騎上禁行機車 我也無所謂 我甚至支持 前提就是不鑽 不急

但有可能嗎? 我知道很難 如我我說我可以 那其他汽車駕駛人不一定會支持

這又回到了 人民要遵守交通規則 懂德禮讓的問題了...



要交通規則為你著想 你先想想自己有 沒有遵守交通規則.

不是自己說了就算
bulahe wrote:
開始追本溯源了嗎?
最早好像是一篇羅斯福路的"學長學妹追焦教學"才把你們引出來的喲~
我可是很挺警察這樣抓違規的。
哪有要抓違規還要通知你的道理??
就像警察去抓竊賊,還要通知竊賊我要去抓你??
太扯了XD

還有,會騎上禁行機車,外車道違規車輛當然是占了一部分的因素。
但是您所謂的"不都是汽車違規造成的?"這點我很不以為然。
您忽略了有部分的人只是貪快而已。
以我上班的路程而言,"趕時間"的,還遠大於"外側違規車輛造成"的。


笑死人了,您確定您有看完那一篇全文嗎? 大家抱怨的是什麼? 警察寧願在天橋上拍照,路邊一堆紅線併排違規停車不取締,這才是重點阿,只看標題不看內文,我還真服了您。

抓違規要通知我,現在政府不就在做(前有測速照相),還要人民守望相助幫忙檢舉,這才誇張勒,弄得人民幫忙檢舉是理所當然的。

您說部分人貪快,我認同,就跟我覺得部分汽車貪方便並排一樣,所以兩邊都有問題的情況下,只限制機車路權,是不是有很大爭議?這才是大家討論的主軸,只看到廢除禁行機車就開始發神經,我還真不知您到底再發什麼?

許多人跟我也表明了,要保持禁行機車,可以阿,紅線並排嚴格取締,汽車未依照車道行駛,公車未依照規定靠站,一律開單告發,絕不寬恕,弄到外車道順暢,我就沒意見內側禁行機車,但現在是這情況嗎?

同樣道理,十大槍擊要犯沒抓到,政府為了人民安全限制外出宵禁,您願意嗎? 我是不願意的。
影片會說話,睜眼說瞎話上來消毒最不可取
cyndi1026 wrote:
沒錯!! 這句話講...(恕刪)


不是只有提倡而已,而是要落實處罰,最好跟拍禁行機車一樣認真。

上週在善島寺附近上課,觀察了一台紅線臨停的汽車,一停就是三十分鐘,一堆機車族被擋住過不去。

後來火大打1999,警察來,也只會在後面響警鈴驅離,為何不拿出跟拍禁行機車一樣的魄力開單?

也難怪台北市紅線違規停車並排非常嚴重,因為就是吃定警察只會驅離,但倒楣的就是這些被迫騎上禁行機車的騎士。

倒楣的可能還會被突然開門的違規車輛撞倒。
影片會說話,睜眼說瞎話上來消毒最不可取
NYPD SWAT wrote:
笑死人了,您確定您有看完那一篇全文嗎? 大家抱怨的是什麼? 警察寧願在天橋上拍照,路邊一堆紅線併排違規停車不取締,這才是重點阿,只看標題不看內文,我還真服了您。
...(恕刪)


那您確定有看過那邊的路況嗎??
四線道,違規停車不敢說沒有,
但是上下班時間經過的我,我敢說,不至於妨礙到外線安全,更不致於非得騎上內車道才能閃。
(四線道,內二線禁行機車)
那邊真的被拍到的,
我不敢說100%,但是80%以上純粹貪快趕時間而已。
那邊被拍?只是剛好啦

前前一篇回的也是我一直說的,
先減少一堆違規狀況吧。
只改法不減少違規,有用嗎??
NYPD SWAT wrote:
不是只有提倡而已,而是要落實處罰,最好跟拍禁行機車一樣認真。...(恕刪)


,太晚看到了。
這句話真的是深得我心。
本來就該落實處罰的東西,
不好好落實搞的民不聊生,怨聲載道。

有發起一人一信落實違規處罰的活動我會去參加的
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