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Altis高速公路甩尾影片

TiGeRLuI wrote:
我不認同..你從片段中看到Altis已經在油車的中間部分,這時油車硬迫左線 Altis如果減速可能會被油車的尾部把整台Altis的右邊擋開吧.....(恕刪)


+1
影片中的看來
當時就算ALTIS減速也是會被油罐車的尾部掃到
此時ALTIS能做的就是加速切換到左邊車道而已
除非左側的三菱轎車當時加速前進才能減速切往左邊車道

不過影片中ALTIS車主也是犯了很多該注意卻沒注意的事項
1. 右側油罐車加速的時候就因該警覺到油罐車可能會有超車的動作
 此時因該加速切換車道或者減速讓油罐車切入車道
2.沒注意左側三菱轎車的動態跟行進時的相對位置,才發生切換車道時無法掌握左方車輛的位置

其實這些事情只要再行駛的時候多注意後視鏡跟照後鏡就可以避免這次危險發生了
痞子馬~

buddy0328 wrote:
從頭到尾光哥最帥,被 A 到屁股搖一搖就走人了
是去追油罐車還是約會趕時間勒?


注意看影片最後一秒,路肩有停一台黑色轎車....應該就是那台被A到的光哥了
這片現在蠻紅的,有人要人肉搜索嗎?
"車流動態觀念"是考照一直沒考的缺失
很多人也沒這個概念
台灣很多車主只管自己開車 從不管前後左右車輛動態
所以常常出現並排龜車 或路隊長的情況
迫使需要超車的人鑽來鑽去
演變成逼車或危險超車
-------------
公路局或考照單位應該教育民眾
喜歡順順慢慢開的人請走慢車道
併同時注意整體車流動態
讓行速度快的車
a670914 wrote:
+1
影片中的看來
當時就算ALTIS減速也是會被油罐車的尾部掃到)


就來看圖說故事

-1
原本t牌在油罐車前
很努力給他算一下
油罐車的車頭超過t牌車頭且開始"逼車"開始算(這麼大的車在旁邊還不知道就太扯了)
到t牌車往內側閃至少有5-6條白線
高速公路一白線+一空格是10公尺
也就是說至少有50公尺的距離可以踩煞車讓油罐車過

-----------------------------------
我不是在討論誰對誰錯

單純討論如果當時t車踩煞車是否會被油罐車掃到
buyd80 wrote:
單純討論如果當時t車踩煞車是否會被油罐車掃到...(恕刪)


ALTIS煞車的時間點是重點
當油罐車已經往左切換車道的時候,此時煞車只會被油罐車的尾部給掃到
但是若是在油罐車加速預備切換車道前就煞車減速則可以避免影片中車輛失控的情況發生

至於你跟我說的都對
只是判斷的時間點不同而已
痞子馬~
vt_hunter wrote:
喔...那閣下也高明...(恕刪)


看到這樣的事情發生, 任何人都有義務舉報, 我已經把我判斷的可能車號和影片連結寄到國道警察局了...

你可以再冷血一點.
個人認為為啥放影片的車主不去追油罐車呢?

阿不然就可以看到車牌了,真可惜
buyd80 wrote:
就來看圖說故事-1原...(恕刪)


該考慮t車後面是否有車,如果貿然煞車是否也會引起後方車輛追撞,這事大家很難判斷對錯,應該只有當事者目擊者知道而已
我想大車當時一定沒注意他前方,而他的車速比前方大車快太多,他踩煞車的話,後面會往前甩
大車車頭跟A並行時大車已經跨白線了,A車順順的開不想讓,等到第4秒那時候,發現大車硬要過,好吧那打方向燈切進左線,反正內線的車還沒過來,而內線的G車,速度比較快,切進內線的同時G車也到旁邊了。
恩...這是我的猜測
題外話:影片中雖然A車閃的比較大但是G車也是有閃可是閃比較小
所以A車打滑G車沒事我想G車的駕駛技術可能比較好,還是G車開起來比較有路感
pupudon wrote:
好恐怖~沒遇過這種情...(恕刪)


您的看法我很贊同!
我參加過幾場休閒房車賽,體驗過車子在極限的感覺!
因此真的建議有關單位可以辦理活動讓駕駛體驗車子在極限時的操控!
不要說不會遇到,我在美國也在路上閃穿山甲差點失控過,
但是救回來了!(當時開的車是Nissan Altima 2.5S)
在我看來那台Altis在開始扭動時,駕駛就犯錯了,
越修正越多,不段的矯枉過正,最後終於失控!

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