orea2007 wrote:那他大概只能去火星了...(恕刪) 它或許可以去北韓orea2007 wrote:從你的遣詞用字看來,你根本不知道什麼較尊重。大陸禁摩是治安問題,不是交通問題,大陸禁摩的城市也沒有因此交通更順暢。日本早年在學校推行三不運動,也不是交通問題,而是暴走族橫行的問題。 實在不想給人冠魔人的稱號但是這個喔...很多持反對意見就是這樣一知半解也就算了一知半解又見獵心喜的大放厥詞真的讓人看了想笑這該說是無知還是可憐?立場站不住腳又沒有新的資訊只好不停跳針又不合邏輯的來打哈哈輸不知越說只會讓人越看笑話罷了
騎機車的那麼多讓太多人晚七天才能回家了呀....http://www.epochtimes.com/b5/9/10/28/n2704028.htm台灣交通事故死亡率高 機車太多是主因據中廣新聞報導)交通部道安委員會表示:根據統計顯示:世界各國道路交通事故死亡人數,以日本最低,每十萬人約5.7人次,其次是德國的6.2人,至於台灣地區,受到機車騎乘人口較多的影響,台灣每十萬人次,交通事故死亡率高達17.5人,是先進國家的兩倍以上,有待改善。
孤鴻海上來 wrote:騎機車的那麼多讓太多人晚七天才能回家了呀....http://www.epochtimes.com/b5/9/10/28/n2704028.htm台灣交通事故死亡率高 機車太多是主因據中廣新聞報導)交通部道安委員會表示:根據統計顯示:世界各國道路交通事故死亡人數,以日本最低,每十萬人約5.7人次,其次是德國的6.2人,至於台灣地區,受到機車騎乘人口較多的影響,台灣每十萬人次,交通事故死亡率高達17.5人,是先進國家的兩倍以上,有待改善。 濫梗也可以用得那麼開心,肚裡有多少東西?由此可見...丟人呀...
孤鴻海上來 wrote:騎機車的那麼多讓太多...(恕刪) 如果你英文OK可以讀讀這篇文High Gas Prices Lead to U.S. Scooter Boom高油價讓紐約市機車暴增先進國家開始走回頭路?http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1366819&p=1#16728620
孤鴻海上來 wrote:騎機車的那麼多讓太多...(恕刪) 根據警政署統計,97年道路交通事故(A1類)一年總共掛掉了2150人,其中機踏車共949人。其他的咧?開車的比騎車的掛更多。統計數據來自政府網站可不是我瞎掰的;新聞裡面提到的根據2006年統計,台灣每十萬人次,交通事故死亡率高達17.5人有統計是什麼車種嗎??沒有看到,然後政府解讀成是因為機車太多@@那你怎麼知道是機車太多??統計數據在哪??
孤鴻海上來 wrote:其實小弟對汽車高速公...(恕刪) 如果只看不好的一面,確實會像你這麼激動車速分流,不代表所有人都會進去快車道大家搶慢車會自動靠邊騎,快車跟著車流可以更快疏解車流量汽車機車標準不要相差太多,大家怨言也比較少