還在扯沒電?我油車電車都有.歐洲油車, 日本油車也都有.我對油車電車都沒意見.不過台灣組裝的車我就沒有了, 像是網友說的小鴨, XXX是否會龜........, 是否踩下去沒力?我就無法表達意見了.這兩台今天放在家今天上班開這台RAV4出門4/1 上班時,開這台電車出門
先不考量用車習慣得改變,連假長程風景區里程焦慮問題。(相關排隊充電文章FB搜尋就有電車社團在貼了)如果電池保固20年,電量永遠維持9成以上,我就覺得可以買,這算是基礎條件。不然像我這種一年開不到一萬,一輛車要用20年才感覺值得的,電動車還是諸多不划算。光是要考量電池衰退,和用不用的了20年都是問題。里程不夠多,油錢也省不回來換電池的錢。大多數人錢沒多到能玩車,家裡唯一一輛車一定要便宜好用耐操
Markdavis wrote:新竹(竹北)真的好棒^^ 但是這個跟討論主題-開過電動車回不去其他驅動種類車輛,其中的關聯性為何? 跟主題較無關,跟討論內容串比較有關。有沒有發現前3名比例很接近,之後差距一下子拉開了?前3名剛好都是一般人印象比較產業熱絡或科技業較相關的地區,高學歷年輕人就業比較想去的行政區。LKK的想法也比較新(就如我)?因此可能觀念比較新穎,不會有一些本棟樓對於電動車的謬思,對於電動車接受度比較高?以竹北為例,特斯拉在百貨公司裡面有展售中心,在其它地區的百貨公司裡面有沒有這樣做,我就不是很清楚了。
CcCManCcC wrote:也能套另一個說法已婚的成天和未婚的講結婚多爽單身的告訴已婚的單身多爽...(恕刪) 已婚的一定單身過,但是單身的不一定已婚過。人家已婚的自認生活幸福,沒結過婚的單身漢卻去列舉一堆結婚的缺點,不是跟沒吃到葡萄就知道很酸一樣嗎?
cruiser58478 wrote:已婚的一定單身過,但...(恕刪) 單身的至少也交過女友知道是怎情況不是什麼東西都要親自碰過才知道就像買房,難道你不會用自己熟悉的角度去分析一個房子的好壞??周圍有沒有嫌惡設施,地方發展,建商評價,建物的格局?難道都要先住過才知道???電動機車那邊就是了前幾年一堆瘋狂的粉絲在那邊力挺,多理性分析都沒用,覺得別人都是在黑他們現在倒是一堆問題開始反噬了hsienyi1222 wrote:在未來幾年,全固態電...(恕刪) 未來爭什麼是其次自己要換車時當下什麼為主流便宜好修才是重點不是每個人都愛嘗鮮的