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重機上國道,事實証明關鍵在於駕駛人

Leonyang1603 wrote:
加油! 大型重機上國...(恕刪)


兄弟你是不是搞錯對手了,我們是同一陣線的啊
125能上國道,重機就一定能上國道
先不管125有沒有過三讀
兩輪上國道現在就是視為違法,體制需要衝撞
重機群組太小了,不受政府的重視
拉攏白牌機車一起上國道,才能對抗四輪專權
重機+白牌機車我們手牽手,好嗎?
98797897978989

sunland 可是瑞凡,重機族長嘴的國外,是只要50cc就能上

2023-07-04 21:31
extreme pig

紅牌根本上就瞧不起白牌好嗎?

2023-07-07 13:23
重機應裝輔助輪防止鑽車縫
tansywen

那如果汽車要來鑽車縫撞到重機輔助輪導致摔車怎麼辦?

2023-07-04 13:36
extreme pig

tansywen摔死就好啦~

2023-07-07 13:24
多數重機騎士讓人討厭的是要汽車路權又要貪快走路肩/慢車道及鑽車縫.
重機一遇到塞車就開啟無敵小星星變成機車鑽呀鑽呀鑽,
快車道沒車時才當自己是汽車駕駛.
有常來往恆春一帶就會看到重機社團在塞車時狂走省道路肩,
就連引火線的影片重機都嗆這次走國道違規收不到罰單.
狂吹重機違規較汽車少的謎題終於要解開了嗎?
他就是二輪雙標仔!一直罵汽車違停檢舉違停,自己違規就罵政府是政府的錯
Holishi wrote:
兄弟你是不是搞錯對手...(恕刪)


可是現階段就是只有550以上的有法律依據

要拉也是先拉黃牌吧?

而且不先開放重機試水溫,怎麼開放白牌呢?

循序漸進,一步一腳印
fan5648

是啊! 循序漸進那怎麼不先開放白牌試水溫,怎麼開放重機呢?白牌一堆飆車仔,不就是最好的驗證!!

2023-07-04 14:42
大腸一號 wrote:
多數重機騎士讓人討厭...(恕刪)


到底重機路權的正常化跟汽車有什麼關係?

那請問平面道路是誰有誰的路權?

你用的手持通話裝置有照相功能嗎? 那請問它是手機還是相機?

另外平面道路汽車禁止並行的相關規定找到了沒?
大腸一號

自己找法律顧問諮詢,一小時才六千.或者故意在有交通疏導時開車併行看看,多試幾次就知道違不違法了

2023-07-04 15:18
Leonyang1603
Leonyang1603 樓主

大腸一號 既然不知道,那就不要以為騎重機就是要像開車那樣傻塞在那,一個車道容不下兩台汽車,而有可能容的下汽車+重機,這就是為什麼汽車要排好排滿,重機不用的原因[謝謝指教]

2023-07-04 16:06
Brocoliii wrote:
不要一直張冠李戴好嗎...(恕刪)


你可以我為啥不行?我在講這件事你拿別件事進來大鍋炒,不就想混淆問題轉移話題,喜歡大鍋炒那我也在加料進來炒一下,有何不可?遇問題不知怎辦,就提另一問題進來,怎啦?我為啥要隨著你起舞?大貨車大客車在外線道影響不大,要重機在外車道行駛說危險,在內車道就不危險,這不就雙標啦,找沒車的時間騎一下說可穩穩的騎,那外車道我也找沒車時騎也能穩穩的騎,那是不是也可以代表沒問題?在國道會被大貨車大客車撞危險,然後主張小轎車也不應該行駛,那重機不更危險?重機除了被小轎車撞還要被大貨車大客車撞,危險加倍不就更不應該行駛國道?你是來反串的嗎?
我也沒重機跟你一樣,你說不應該用車種分,很公平那白牌機車上國道,你也支持囉?重機人少白牌機車才是大眾重點是人多,把白牌機車拉進來人多勢眾,那重機上國道不就更容易嗎?小客車上國道原本是禁止,那國道是建給哪個車種開的?我很好奇?大貨車?
Leonyang1603 wrote:
可是現階段就是只有550...(恕刪)


這法律依據也只是政府做做樣子敷衍重機群組罷了
就像我說賣雞腿便當
可是便當裡面沒有雞腿一樣
Holishi wrote:
這法律依據也只是政府...(恕刪)


但至少是鐵錚錚的事實,要起頭也是從這開始

蘇花改不也是先開放重機才開放白牌的嗎?

除個人右手因素,重機的安全性是遠高於白牌機車的

另外你參與討論最大宗為汽車:35.53%

機車版為0,但我還是選擇相信你是支持125上國道的
總而言之

等你們在快速道路騎乘不超速,一般道路能遵照速限行駛

再來談上高速公路的問題吧!

否則要社會大眾相信你們是守法的一群

還不如等鬼招手來得快!
andy0617

閣下的意思是,會超速的駕駛都沒資格開車上路,對吧?

2023-07-05 5:26
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