如果台北禁行機車，交通會變好嗎？ (第16頁)

RX78NT12003

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151樓

2022-12-19 6:28

禁行汽車也不錯
進入市區只靠大眾交通工具

Firefly_su

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152樓

2022-12-19 7:50

台北交通要變好, 把全部的中央部會總統府都遷離台北, 肯定會有幫助.
移到雲林好了, 促進城鄉發展, 也降低台北的人流量.

hch2006

好棒, 不要只是說說, 投票又亂投

2022-12-19 8:57

aliao

中央部會從很久以前就存在，那時台北的交通應該還好吧！應該要把台北所有的百貨公司遷走、把內科遷走、把東區整個淨空，效果應該更好！！

2022-12-19 15:41

lily4383

lily4383
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153樓

2022-12-19 8:44

我覺得、要禁就禁全部，自用的汽機車全都禁止行駛（針對平日時段）
需自駕就另外每月多收一筆自駕使用費用
捷運、公車、Ubike、計程車費全面5折或更低
車流量少肯定不會塞車、交通費又便宜
自駕的自然就少了

不過只推台北市，一點屁用都沒有就是了
實際的實施跟管制都是問題，做夢比較快沒有不敬的意思

雖然捷運方便，但很多捷運宅反而是有錢不需要坐捷運的人在買
先落實居住正義吧

ForLucky

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154樓

2022-12-19 9:07

EZGM1 wrote:
很多城市都很難看到機...(恕刪)

個人覺得眼不見為淨
樓主自己作起
不開車不騎車號召坐大眾運輸如何
而且要有停車位才能買機車汽車二選一，
75以下成人一證一台

hu4852

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155樓

2022-12-19 9:38

日本除了汽機車駕照不好考外，汽機車稅金高才是最大重點，一台車只有幾年低稅後面變超高，花錢買車用幾年就要換新車不然稅金就快要跟殘值一般，所以買車都是五年計算折舊，這個比停車證更狠，所以買的就變少，台灣都沒這問題，所以汽機車除了多，而且還是老舊特別多

li04

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156樓

2022-12-19 10:13

不夠

還要分段禁止

非台北市戶籍得車輛

禁止進入台北市範圍

非信義松山大安文山區戶籍的低端車輛

也禁止進入該區

hch2006

低端人士也要禁止

2022-12-19 10:59

li04

進完單價低於1000萬的車輛,就是禁止資產低於5000萬的人進入阿

2022-12-19 16:16

PurpurRose

PurpurRose
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157樓

2022-12-19 10:28

贊成贊成~

來禁機車3天看看

每人都換開車或是搭大眾運輸大家一起塞到天荒地老

大家就會知道亂源根本是一人一車的汽車

lordkon

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158樓

2022-12-19 11:00

hu4852 wrote:
日本除了汽機車駕照不...(恕刪)

日本汽機車稅金高?

日本買台車
普通只要200~300萬日幣(折合台幣44~66萬)

看住在北海道
台灣移民養(2500cc與3500cc)一年花多少
一台賓士S400
一台頭又大保母車

2500cc兩年一檢
花費17萬日幣(台幣約3.9萬)
其中7萬是車輛檢修保養費

3500cc花14.7萬日幣(3.3萬)
日本養車沒比台灣貴

更別說買車了

日本BMW 中古i4(300萬日幣.台幣70萬)辦過戶到好(333萬日幣.77萬台幣)
養車稅金 10.5萬日幣(2.4萬台幣)

一年一次檢查
保養2年一次
沒啥5000km保養

hu4852

hu4852
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159樓

2022-12-19 11:12

lordkon wrote:
日本汽機車稅金高?

有很多的研究報告，請不要浪費網路資源用這種影片，又沒什麼實質價值證明的影片謝謝

lordkon

lordkon
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160樓

2022-12-19 11:15

hu4852 wrote:
有很多的研究報告，請...(恕刪)

這就是日本養車現況
哪來的沒有實質意義

台灣買車重稅金
每年還要繳給各大汽車廠保養廠
讓其賺飽飽各種智商稅
第一天才知道?