各位01寶傑，關於認為電動車只是買夢想的謬論，你怎麼看？

Lifeispain wrote:
最近因為股票的事情在跟朋友討論電動車市場，我個人是滿看好電動車的
看特斯拉就知道，去年一個爆發，股價噴得又高又遠，跟張泰山的頭髮一樣回不來了

但朋友卻認為現在買電動車的人，都是「買一個夢」，因為尚未普及，短期之內發展不起來
但他講出很多論點都好像有點硬凹，當然我也有反駁他

朋友的硬凹放上來給公評一下，希望大家可以補強我的反駁讓我去導正朋友

反電車朋友觀點1. 電動車里程續航不如油電車：
目前電動車大約只有500km上下的續航力，如果是油電車（滿油、滿電）大概可以開到超過800km，若是PHEV甚至可能超過1000Km的續航力，PHEV甚至是電動車的兩倍……
出去玩或長途旅程的話，油電車或PHEV基本上不用擔心里程焦慮問題，也不像電動車一定要浪費時間充電

我反駁：正常沒有幾個人可以開車超過500km不休息，利用休息充電不算浪費時間，而且對電動車來講，真的需要續航力加大電池就好了，感覺朋友就雞蛋裡挑骨頭

反電車朋友觀點2. 近期台灣就兩次大停電，基本上缺電危機是台灣的現況（不能核四、也要降轉火力發電），說不缺電是騙人的，如果停電，那家充就不能用，而且區域停電可能連外面快充站也無法使用，更不用說快充站的量追不到電動車銷量

我反駁：莫名其妙的邏輯，石油有天也會用完啊….那不就所有油車、油電車甚至PHEV都不能用？石油喊這麼多年要用光了，有用光嗎？根本杞人憂天自己嚇自己

反電車朋友觀點3. 電動車價格壓不下來，以休旅車來說不管油電車或PHEV都不到Model X一半價格，房車也類似的狀況
RAV4 Hybrid不到130萬，Outlander PHEV不到150萬
Model X最便宜入門車型基本上就是超過兩倍價格，333萬左右
就算最便宜的Model 3也要快Prius PHV的兩倍價格

我反駁：反電車理由一堆，原來因為買不起阿！！想買買不起就不用找那麼多理由啊，會買的人都不嫌貴，光看0-100加速就覺得很便宜划算阿
高科技電動車幹嘛一定要跟科技落後注定要被淘汰的油電車比呢？

還有一些我覺得根本連觀點都不算，只能算偏見的
例如電動車過保固之後中古車價容易大跌(哪台車過保中古車價不跌)
更換電池額外的成本高也是疑慮之一(油電車或PHEV也有電池阿)

大家怎麼看，電動車市場有未來嗎？還有像00893這種股票有望漲價嗎…？
另外大家假如有更好可以打臉反電車朋友的講法也請分享給我，我來好好教育他

惡魔的右手 wrote:
1.重點在超超超級充電站的普及率...800V的線路要有300KW的功率,電流大小很驚人的,
如果一次要裝6支以上,你知道骨幹電線要有多粗嗎?
如果想多蓋幾座,恐怕變電站也要多蓋;
而且未來的超級充電站,即使可以向下相容舊款電動車,
舊的電動車一樣只能龜速充電;如果被舊車種佔用了最新世代的超高壓充電槍,怎辦?
難道要把目前所有的電動車全部推下海?
總之,電動車的問題,半個世紀以來一直都只有兩大類:充電以及續航
未來半個世紀面臨的問題,只會更多不會更少;

惡魔的右手 wrote:
2.人不在車上,能保證不會有白目的傢伙拔掉充電插頭?

惡魔的右手 wrote:
3.智慧型手機用尿袋或是快充是被廠商強迫的,如現在的旗艦機可以輕易換電池,
功能,價錢不變,重量多3g,厚度多0.3mm,多數人一定選可自己換電池的版本,
請不要倒果為因!

ThomasLin wrote:
年紀只要超過30，都會記得2012到2015年安卓手機攻擊ios iphone的口號就是“可換電”、“可外插記憶卡”，然後.....就沒有然後了.....我記得當年年輕的時候，看到Macbook先取消了光碟機，大家罵聲一片，然後緊接著取消了RJ45，大家又罵成一片，再過來iphone連耳機插孔都沒了，當大家準備要罵的時候，airpods出來，大家馬上把錢拿出來了。不可否認蘋果對市場的理解，也驗證了技術只會推動人類往前，往前有時候會損失一些，但既然往前了，肯定是收穫大於失去！

ThomasLin wrote:
Tesla的250Kw(恕刪)

saminhhht wrote:
除了成本以外，現在電動車的工作環境從35度到-20度時，電池效能到底如何?

saminhhht wrote:
我曾經開過一天一千km的里程，那時候的里程焦慮就大的不得了，所以目前的我是靜觀其變。

ariete wrote:
中國隨便也測出2L/100km以下、換算出來45g-CO2/km這種EV遠遠無法達成的數字(註)