kidojjone wrote:
看完留言，果然人類就是不斷重複歷史。
這跟一百多年前的馬車~汽車之戰不是一樣的嗎?
一百多年前的人們也覺得馬兒吃草就好，草這東西好取得又安全。
汽油這東西不好取得，也不好儲存，還有危險性。
出門在外根本沒地方可以加油，但是幾乎所有地方都有提供可以讓馬匹休息進食的地方。
沒錯，一百多年前你如果開汽車你肯定會有里程焦慮。
如果跑遠程的話，你根本不知道哪裡可以買到汽油來加。
但馬匹完全沒這問題，最不濟就是騎到曠野去吃草。
所以當時的人肯定覺得
#你開汽車不是在找自己麻煩嗎?
#汽車這種東西根本就是過渡時期的產品，爛貨!
#汽車跟馬車比起來內裝爛、又不舒適，那做工跟馬車能比嗎?
#所有人都開汽車的話，汽油夠人類使用嗎?
但這不就是經濟規模還沒達到的問題嗎?
等電動車超過一定的數量後，很可能所有停車場都會在停車格內建充電樁。
電動車的價格也會更親民，相關配套也會更方便使用者不是嗎?
現階段大家可以自由選擇，你要選汽油車還是電動車都看你的喜好。
在古代你可以快樂的騎一輩子馬，但你的後代甚至你的親友、鄰居很可能就是會去開汽車。
在現代你可以快樂的開著燃油汽車，但會有很多人去開電動車，未來你的子孫也很可能全部都開電動車。
你說的沒錯，
我的孫子或許只能全部開電動車了，
試想一個畫面，
當亨利福特把汽車製造流程標準化以大量生產、壓低成本，
因此每個人都買的起汽車，
加油站越來越多到處都有，
馬兒會累、會餓、要休息、要吃草，
沒辦法像汽車一樣只要花5到10分鐘加油就能無限延長續航力，
跑的速度不如汽車快，
那我幹嘛還要那台破馬車，
當然是趕快去下訂一台汽車，
因為此時汽車相對與馬車已經有絕對的競爭優勢，
目前的電動車還看不到這種水準，
當然加速體驗很不錯確實勝過燃油車，
一、價格壓低至100萬以內。
二、充電站很普及容易找到且不用太排隊。
三、花5到10分鐘充電就能無限延長續航力。
只要以上這三點無法全部做到，
你說電動車要取代燃油車，
大家慢慢等吧！
qiyunn wrote:
馬兒會累、會餓、要休息、要吃草，
沒辦法像汽車一樣只要花5到10分鐘加油就能無限延長續航力，
跑的速度不如汽車快，
那我幹嘛還要那台破馬車，
當然是趕快去下訂一台汽車，
因為此時汽車相對與馬車已經有絕對的競爭優勢，
很有趣，因為上次一個聚會的公開與談
我就以馬車轉換成汽車當例子，當年是汽車貴，養馬相對便宜，吃的是草，路邊也有
而且白天主人沒動時，馬兒就可以休息、吃草；晚上主人睡覺，馬兒也睡覺
就續航力差了點，不像汽車只要有油、不要過熱，就可以持續跑下去
但因速度與載重，汽車生產成本的下降，逐步更換成汽車
現在也是一樣狀況，汽車正面臨逐漸退場
「創新者」已久遠，「早期使用者」也已經用了好幾年，正向上爬坡到「早期大眾」
已成不可逆的趨勢
這也伴隨 使用習慣 得再次改變
油車，你要去加油，要看油價，大跌大漲一影響一桶油就是差價幾十上百元
上下班使用，每週花十分鐘加一次油，一次跑個600公里(50x12km/L)
現在是，在家充電，用離峰電力，每天都可以充，就跟馬兒在你不出門的時候努力吃草，吃飽飽，等你駕馭
每天出門時，電車肚子都飽飽，等主人駕馭，每天都可以跑三四百公里
日常使用時，不用再去加油站，不用再下載app看油價漲跌
因為燃料成本太低，低到好像零成本，想去哪就去哪
觀念與行為的改變
無法一蹴可幾，也無法一開始就讓所有人接受
畢竟停留在舊時光的人、只看到先前美好卻忽略缺點的人 太多
直到一天，時間巨輪碾壓時，那些舊時光的人，想買油車都買不到
就跟現在去買馬車的，只剩遊樂場跟有錢有閒的富人
油車送走了馬車；電車即將送走汽油車
世界先進國家，也包含發展中的中國，上千萬人都在使用電車了
繼續頑強抵抗......也擋不住世界趨勢...
內文搜尋
從 APP 打開
X