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廂型車迴轉一半遭撞!鑑定出爐「騎士0肇責」女駕駛聽結果氣炸

即使機車超速,即使汽車迴轉2/3,整個迴轉過程都要注意,有狀況都該馬上停止不是嗎?難道迴轉最大,全線停車等你回完?
noheal wrote:
迴轉是這樣迴轉的嗎?...(恕刪)


沒開過車子吧!

汽車有迴轉半徑,這汽車當然是先靠右再迴轉,意圖一次迴轉完成。

三寶開車才會沿著中線迴轉,然後前進後退多次才能迴轉完成。
警察每次都嘛說,誰肇事比例較多……
個人經驗,最後判決下來都是警察賭錯了
情境分析:

這是莫非定律再次展現, 不探頭出來看就可能有死角。

(1).廂型車的視線被自已車體擋住了
廂型車靠右佔了慢車道, 原本機車可能也騎在慢車道, 如此就有可能廂型車從照後鏡看出去時, 機車被廂型車擋住, 這就是為何廂型車駕駛認為沒車了就轉了, 要確認就要把頭伸出來看, 不為什麼, 因為你車子大死角也大。
(2).機車本來在慢車道恰好在廂型車視線死角
後來機車出現時在車道偏中間, 為何? 因為你廂型車擋了路, 她就騎出來, 廂型車覺得她突然冒出來, 其實不是的
是她在死角你又擋了慢車道, 於是她就騎出來, 然後廂型車迥轉了就正好撞上。

支持廂型車全責。從此迥轉者要謹慎小心。把頭探出來看吧


凱開223 wrote:
鑑定委員會的標準在哪(恕刪)
這種迴轉不說誰對誰錯
但是這種迴轉的情境大家都會遇到
只要莫名其妙遇到一次用生命悍衛路權的騎士
就只能夠自己自認倒楣了!!
凱開223 wrote:
鑑定委員會的標準在哪(恕刪)

考照時路肩起步未注意後方來車(看後照鏡後再左右擺頭)
直接扣32分下次再來

結果上路全都忘記,還去抗議肇責不公
好像哪裡怪怪的
這是台灣~
大車小車相撞,請不用管什麼駕照、車速、轉彎、路權,只要看結果小車人有沒有掛掉就好。
結果1:小車掛了,大車賠錢,小車賠命。
結果2:小車沒掛,大車賠錢。

大車遇到小車,不管前撞後裝側撞,不管誰撞誰,賠就對了,小車受傷就是刑事,基本上穩輸,所以看到小車乖點,多讓點。
小車遇到大車,不管前撞後裝側撞,不管誰撞誰,只要沒死,只要不怕變植物人,不怕手腳斷掉,基本穩贏,所以看到大車衝就對了,只要你不怕死。
我是有點好奇啦....

為何機車騎士要用生命捍衛路權....還好只是昏迷...沒送命

還有箱型車這麼大一台,就算箱型車100%違規,騎士也不用這麼猛去撞吧?

除非? 騎士是閉著眼睛騎車? 還是有甚麼理由? 突然鬼遮眼?
and50cc wrote:
沒開過車子吧!汽車有(恕刪)


一般房車在路口靠中線要一次迴過去不難吧
找個大一點的路口再迴轉好像會要一堆人的命
小條路也要卡在那迴車
說穿了就是自私阿
重點是還不看有沒有來車就是要迴
三寶程度比那種靠中線一次迴不過去還更高
suger_lee wrote:
說穿了就是自私阿



很多人就是自私
前面有停車空間不停就是要停店門口
前面有車就逆向超車到最前面
前面就是路口也不往前開就是要原地迴轉
管你是不是雙黃線
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