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馬路是公共而非私人處所車輛應明訂法律價值賠償上限

CcCManCcC wrote:
沒意思...有錢沒錢都是依比例去罰款...
不如改成強制坐牢....

坐牢還要花納稅人的錢
加上我國財政也沒很好
不如學芬蘭改成日罰制
對守法的人不會有影響
(不管是有錢或沒錢的)
是不守法的人才會罰到心痛

芬蘭有五分之四的民眾贊成日罰制
我國再怎麼差,應該也可以取得超過一半的民眾贊同
今天換成另外一個場景

開著80萬的國產車

被一個收入26K養著一家三口的違規三寶撞著

維修費初估10萬(現在有ACC的車頭撞下去大概就5萬以上了)



三寶言:我要養家沒錢賠你...爛命一條沒資產..我有前科不怕你告...

試問,這種也要80萬國產車車主自付嗎?因為你開的車已經超越基本工資能負擔的能力範圍,你就算出乙式險,最後代位求償,對方一樣活不下去

又或者今天這種三寶撞了行人,撞成植物人,千萬的後續醫療費三寶雙手一攤。強制險只給付個幾百萬,其餘上千萬家屬自己負擔!!!常人負擔的起嗎?

結論乖乖的讓政府把超額+財損納進強制險,對大家皆有保障
美酒斗十千 wrote:
坐牢還要花納稅人的錢(恕刪)


不會啦,目的是要讓人心生畏懼..只要一畏懼就會乖..而非單純金錢
CcCManCcC wrote:
三寶言:我要養家沒錢賠你...爛命一條沒資產..我有前科不怕你告...

對沒錢的人而言
反正他都會說爛命一條
繳不出罰款的人讓他去坐牢
或改罰社會服務
或罰款未繳清前吊扣駕照
也都是可以搭配的措施
CcCManCcC wrote:
不會啦,目的是要讓人心生畏懼..只要一畏懼就會乖..而非單純金錢

改日罰制
有錢人罰到心疼後
也是會乖一點啊
那個芬蘭富豪接到190萬的超速罰單後
不就心痛(轉生氣)嗎?
美酒斗十千 wrote:
對沒錢的人而言反正他(恕刪)


少部份的拉,至少坐牢大概有7,8成的會怕
剩下不怕的都是那些有前科的

我有幾十億的話..百來萬還可以..可能股票跳一個就百萬了

同樣沒錢的也不怕你查封資產,罰千萬他也沒錢賠
然後這點還罰不到菜販這些高收入免發票的
CcCManCcC wrote:
我有幾十億的話..百來萬還可以..可能股票跳一個就百萬了

這也不錯啊
增加國庫收入
也算某種程度"回饋"國家社會
目前的(有限)罰款制
讓有錢人覺得繳罰單根本像掏零錢

我也同意搭配把超額險納入強制範圍
連保險費也繳不出的人,少上路比較好
反正多管齊下
讓有錢或沒錢的人開車都奉公守法
美酒斗十千 wrote:
這也不錯啊增加國庫收(恕刪)


其實這要看目標了
我的目標是真的有效嚇阻,讓台灣的環境像日本一樣,並非讓國庫變多

日本是用社會體制去對大眾施壓(酒駕會通知公司,公司會開除員工),類似這種社會體制方式
甚至弄不好能讓一間公司倒閉..所以大家戰戰兢兢

而非單純罰點錢就沒事........
CcCManCcC wrote:
我的目標是真的有效嚇阻,讓台灣的環境像日本一樣,並非讓國庫變多

這兩個目標不衝突
既有嚇阻效果,又讓國庫變多
那個有錢的芬蘭人接到190萬的超速罰單
的確有感到心痛(然後轉生氣)

目前的(有限)罰款制
讓有錢人覺得繳罰單根本像掏零錢
沒有嚇阻效果

罰單改坐牢
也會被批評為罪不至坐牢

繳不出罰款的人
在交通罰款未繳清前吊扣駕照
也都是可以搭配的措施

我也同意搭配把超額險納入強制範圍
連保險費也繳不出的人,少上路比較好
反正多管齊下
讓有錢或沒錢的人開車都奉公守法
CcCManCcC wrote:
結論乖乖的讓政府把超額+財損納進強制險,對大家皆有保障


終於有人懂了....

我的工作會接觸到很多事故車的case

我常常聽到 1~2年車都沒保險的 要自己擦屁股...

車主聽到價格大概都嫌貴...但是車還很新也不能不修 又沒有拆車件可以考慮...

現在國產車 隨便撞一下 大燈有LED就1~2萬 保桿 五六千 如果有帶前攝影鏡頭的 水箱護罩1~2萬

不用太大力道 時速40~50 撞一下 大概就是10年的保費了...

連基本保險都沒 要上路的人 說他多有責任心 我都笑笑而已...

即便有上限理賠 先決條件也是 車主本身的保險額度要有一定的基本門檻 不然純粹只是爽到那些 愛開車上路 又沒保險的 鳥人而已
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