高速公路遇到飆車族你會怎麼做

jokey10240 wrote:
無法證明自己最高速速限，自己又無法證明後車超速，那就回到最原始的後車比前車快，前車有什麼理由不讓？

jokey10240 wrote:
依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條第一項第三款之規定：
內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。

jokey10240 wrote:
既然無法證明自己為最高速限行駛，也無法證明後面是壓速或超速，自然就要遵守道路交通管理處罰條例」第33條第二項中規定

樂觀樂觀 wrote:
如果你自己開120k...(恕刪)

hughkk wrote:
台灣不是無限速高速公(恕刪)

jokey10240 wrote:
大大意思就是內車到開速限多少不用讓就對了，只有感覺自己沒超速就可以一直開在內車道，就算開60也無所謂，反正比自己快都超速意思？？

hughkk wrote:
大多數的車速度錶都沒辦法100%準確，通常在內車道只要gps車速有超過最高速限或是比中線、外線車道還要快，基本上就不會被開罰

jokey10240 wrote:
內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵
塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
無視法規33條意思？？

hughkk wrote:
我在151樓有寫到這(恕刪)

jokey10240 wrote:
gps速限只是個參考值，只是相對表速是比較準確，但還是不準，既然不準，又如何說後車比自己快就是超速？你的gps和別人gps就不會有誤差？？

jokey10240 wrote:
如果你是腳踩控制速度能95%壓速？？

jokey10240 wrote:
後車用ACC壓速，不就會慢慢接近前車了，這你也要說後車就只是超速？？

jokey10240 wrote:
就檢舉人來說，旁邊車道有一台明顯超速，就算gps顯示速度已經是壓速了，官方還是會以儀器沒驗證不予舉發，速度只有官方認定才算。

jokey10240 wrote:
如果一直堅持gps顯示速度是準的，麻煩po一下在雪隧中gps顯示的速限

hughkk wrote:
gps雖然不是100(恕刪)

jokey10240 wrote:
只有認定“內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵
塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰”。

jokey10240 wrote:
我說依照33條要讓，然後你又一直說依照gps算準? 用gps最高速限可以不讓，後面比我快就超速?

hughkk wrote:
bobspplkk wrote:
絕對是因為你在內車道，且前方無車！你在中外線開到最高速限有可能被閃燈嗎?

前提已經說了，是在中、外側車道被閃燈
可能是準備下交流道懶得再切進我的左側車道吧

bobspplkk wrote:
內車道為超車道，就算人家合法以gps +10時速(寬容值內)在開車，如果你前方無車還是覺得你在內線擋路！
讓車速快的車先走很難嗎?

你這段話不就驗證我開頭講的「在台灣遇到超速行駛的潛規則就是禮讓」
但是
思考一下，為什麼已經開到gps+10了，還要禮讓違規超速的車？
高公局明明就說只要達到最高速限就可以在內車道行駛

以下這張圖也是來自高公局官網

從圖片所要表達的意思看來，內側車道是允許已達最高速限的車輛行駛的


bobspplkk wrote:
視個人的人品囉！這種情況就是你在跟中內線的隊長比恥度的時候了，如果中線沒隊長跟你並排，也沒人會傻到卡在你外線後面！您說是吧? 要說有的話也只有準備下閘道的車輛會倒楣。

所以在中外側車道你認為到底要不要讓？

bobspplkk wrote:
法律是道德的最底限，讓與不讓是個人自由，你也可以放更慢的速度而且都不違法啊，只能說超速有法可治，龜車無藥可醫！ 老人或老女人就算了，手腳健全的中青年人還能擋路的話，就真的是比恥度了！

龜車也是有法可治，已經很多在內線龜速行駛的車被開過罰單，還有些都被新聞報導了
如果在法定最高速限內側車道行駛，其實也只會擋到超速行駛的車子飆車的興緻而已
根本不會造成什麼交通阻塞

bobspplkk wrote:
如影片所述、在車潮多的時候任意變換車道當然不可否認會造成吞食蛇效應，加劇堵塞問題。但現在的龜車定義是前面空無一片就你一個當隊長且不讓道好嗎?

高公局對龜車有明確的定義
「高速公路慢速車定義：在最高速限每小時90公里以上路段， 行駛速度低於每小時80公里之汽車。」
不是像你講的那樣
以樓主的情況來講，就算他是開在內側車道也不能算是龜車
（120KM/H其實已經算是超速，只是還不會被開罰

hughkk wrote:
法規不要只看一半內車(恕刪)