印度2030年全面禁止燃油車，台灣卻是一拖再拖到2040年 (第16頁)

JOB HO

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151樓

2020-09-15 11:28

印度人在跟你講笑話，你居然當真了。

xsoho

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152樓

2020-09-15 11:30

電動車碳足跡比較高？還在用撥接嗎？沒有不敬的意思

比較像是反串想引戰，該不會是在做作業吧

Gungrave_OP

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153樓

2020-09-15 11:31

ForLucky wrote:
我回應的是標題我回答(恕刪)

火氣這麼大?

這個英文叫 LAG 不是 LOG 。 (可以Google 兩者的差異)
整版就你提到瘦肉精這三個字，是你舉例不對，有一大堆例子可用，
沒必要用這三個敏感的字語，再爭下去就失態了。

ex876

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154樓

2020-09-15 11:31

你以為的

實際上的

กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็

Fuhoho2099

Fuhoho2099
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樓主

2020-09-15 11:34

larry-han wrote:
印度完全有這個條件印(恕刪)

2023年三輪車全面電動化、2025年兩輪車全面電動化，到2040年汽車

二輪就是機車

stever2018

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156樓

2020-09-15 11:36

莎朗石頭 wrote:
很多人似乎都忽視了一(恕刪)

其實氫氧化學電池才是無污染的電池,鋰電池的後續處理不會比汽油的空污簡單多少,台灣真的要全面禁用汽油車應該要等氫氧化學電池實用化以後

Fuhoho2099

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樓主

2020-09-15 11:36

ex876 wrote:
你以為的實際上的(恕刪)

世界上火力發電最大都不是台灣

對台灣發電系統來說

綠能持續增加佔比

而且電動車碳排放本來就低於燃油車

Iamghost1113

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158樓

2020-09-15 11:37

Wow_Senior wrote:
So what? 廢

發明塑膠袋是為了拯救地球不要砍樹用紙袋，現在變成環境殺手，塑膠微粒的傷害最近才逐漸確認
最後大家回去用再生紙

發明電動車也是為了拯救地球，但電池處理機制沒做好
下場和垃圾袋一樣，而且其已知汙染特性影響度是一個區域無法再使用

廢氣是無形的？
是甚麼超自然神鬼傳說嗎?
是當污染排放量降低也是假的?

石油會耗盡
製作電池的稀土就不會耗盡？

民主外送：接受假民主、特色管理、利益輾人民。

bb123dd

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159樓

2020-09-15 11:37

motolove wrote:
不要講印度光大陸(恕刪)

(( 這類人的素質可以說是台灣的恥辱跟笑話

@
是笑話

Wow_Senior

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160樓

2020-09-15 11:39

ex876 wrote:
你以為的實際上的(恕刪)

第二張太小了,可以用上傳高解析度圖片

這圖做得很好,大張點廣傳!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!