popomo wrote:
我用41樓的回文再貼(恕刪)
中肯的回文，讚！
青康藏 wrote:
很多都是假計程車，辨(恕刪)
假計程車?? 每年驗車躲的過??
不過說真的，我也想過，在想是不是uber也可以有計程車的優惠福利。
有的話，那我也要加入uber，因為車子不用塗成黃黃的，只是有收到客戶訊息都自動放棄，
畢竟志不在此，只要福利。
說到真假計程車，就想到另外一件事。
其實也有很多車子上面放殘障停車証，或是婦幼証明，我都很懷疑真實性。
因為真的幾乎沒有看過有殘障人上車。
可能有人會說，難道殘障行動不便的人一定要到停車場上車嗎。
那我就想問了，那為什麼殘障停車格二格間距超大的目的是什麼，我想並不是讓你避免你的車門被隔壁車碰到。
如果說，家裏的行動不方便的人並不會到停車場上車，
那是否車位讓給那些會進出停車場行動不方便的人。
不過我發現，殘障人士好像有錢人不少。XD
畢竟政策是政府推動的
我以前也不喜歡小黃 因為覺得小黃沒水準又違規的比例挺高的
不過後來看到不少運匠的確也是家中支柱這種厭惡的心態就少些了
只能希望這些愛違規的運匠可以改善點 要賺錢養家也麻煩顧一下道路交通的安全.......畢竟道路上的使用者很多也跟你們一樣要養家的
尤其有一次看到隔代教養的運匠阿公買孫子的人生一個階段的禮物更印象深刻
運匠這個職業養活了多少可能書讀不高沒什麼一技之長的人的家庭
只是就事論事
這次疫情周遭真的不少人都有影響 做吃的 做服務業的 還有人被資遣的
而平常政府給運匠的補助我想比起很多上班族勞工族自營族都多很多了
所以我才覺得政府這次給的補助真的有點過頭了 該優先幫助的應該還輪不到運匠才對
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