cbko wrote:沒有大部分的人都紅燈越線,只是你眼中只注意紅燈越線的人,所以你才覺得大部份的人都紅燈越線!..(恕刪) 真的,眼中只有紅燈越線的這停止線真的有問題,一個人違規是人的問題,若大家都違規那就是線有問題,應該把停止線畫到待轉區那,這樣大家就不會越線了對了,有跨或停在斑馬線的是送闖紅燈
ryan00014875 wrote:真的,眼中只有紅燈...(恕刪) 你所謂大家是指所有停等紅燈的人嗎?事實上不是的,違規的其實只有紅燈停等線前那一小撮的人,守法的人還是大多數。我講的這個路口,如果有心人要檢舉的話,幾乎每個人都是違規的狀況,您認為道路設計沒有問題嗎?我支持您去做您認為對的事情,但是如果道路設計不良,造成違規陷阱,難道沒有討論的空間嗎?
cbko wrote:同一件事情,如果只有一個人違規,那是這個人不遵守交通規則所造成的,不過如果大多數人都違規,那是不是該去檢討這件事情的源頭,是不是有什麼問題,才會使得大多數人違規.....(恕刪) 這線該怎麼畫?
cbko wrote:我講的這個路口,如果有心人要檢舉的話,幾乎每個人都是違規的狀況..(恕刪) 大家所以是在抓語病?好吧!可是看你的這路口違規照片也沒幾乎每個人啊!1/3,10/30,30台只有10台違規啊!有20台是守規矩的啊也沒幾乎啊!
併排停車必檢舉 wrote:不想貼了,判決書一...(恕刪) 自己講要貼,後來又不貼? 是要笑死人嗎?還是你把警察局或市政府的回覆,認為叫做判決書?車輛肇事主因:不當變換車道 一向都排前幾名,直行車在內側同一車道,一有左轉標示就要變換車道,會大幅增加肇事機率! 為避免檢舉蠢人或市政府警察局胡搞瞎搞耍白痴,而造成更多車輛肇事和死傷,所以一定要申訴到底!