herblee wrote:
先溝通一個觀念, ...(恕刪)
感謝大大這麼精闢的說明，好奇大大應該是此領域的相關工作者吧？您的回文讓我對路權及超車有更深的認識。
尤其是機動改變限速這部分，這真的可以減少追撞前車的機率。
現階段高公局行控中心廣設攝影機，卻只能提供塞車及車禍路段，不能以此有效提高行車效率？
回堵路段之後未能有效體醒後方車輛降速，造成追撞事故！這就又引伸出行駛雪隧只要收聽"警廣"(或其他頻道也會？)，行控中心在廣播時，車上能收聽的到，而其它路段目前只能以收聽警廣被動得知路況消息？(行動數據類的APP不算，不是人人都有。)
雖然國道已經有電子看板提醒用路人路況，但有些情形下還是希望能"在緊急時強制介入"車上的音響廣播，提醒用路人前方路況。
