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開車撞死闖紅燈婦被判刑 法官:行人走斑馬線就要讓


cinnamon coffee wrote:
其實如果看完法規,...(恕刪)

請問您有駕照嗎??
真不知道您的駕照是用幾隻雞腿換來的
行經路口注意減速不是最基本的嗎???
世界先進國家對於行人的保障都是這樣訂的

為什麼有些人講的好像這是台灣特有的法條似的

當許多國家都這樣你還覺得不合理嗎?

你我都有當行人的時候, 此法條絕對不是鼓勵闖紅燈

而是讓你我走在斑馬線上時, 有絕對的保障, 車子都必須讓我

很多人會反嗆說"那紅綠燈有啥用!反正行人最大!愛闖就闖"

坦白說這句話不完全是錯的, 但行人要不要用命去實踐就看自己拿捏了

高級書僮 wrote:
班馬線禮讓行人是絕...(恕刪)


行經班馬線本來就該減速,駕照怎麼考的??

市區限速40km,看到班馬線減速
看到人在減速你會煞不住

表示你一定有超速

小小小鼠 wrote:
日本為什麼沒人闖紅燈?撞死活該是真的嗎?...(恕刪)

日本有一句諺語:"赤信号、みんなで渡れば怖くない!"(大家一起闖紅燈,就不覺得可怕了!)
雖然主要意思是"做事情人多膽子就大",
但也在在反映出日本人潛意識裡"群體意識"的影響是多麼深遠~
高級書僮 wrote:
班馬線禮讓行人是絕對我同意
但是今天如果有人突然衝出班馬線遭撞死
一般駕駛要如何馬上反應呢?
這實在很有爭議


所以理論上來說遇到路口就是要減速, 讓自己有能力應變突發狀況啊!
這點在日本就做得蠻好的, 你可以看到路口每台車輛都是慢慢開過去
但在台灣就是天方夜譚了, 根本沒幾個駕駛人做得到
就算自己開車想減速慢行通過, 後面車馬上叭你逼你
這是駕駛人素養問題了
台灣離先進國家之路還遠的很
行經斑馬線不用減速

只有經過無號誌路口才需要減速

大家的駕照應該都沒問題吧?

lordkon wrote:
行經班馬線本來就該...(恕刪)
看到這篇就想到之前網路上的一個影片

如果歐洲的車都會禮讓行人,那巴黎這樣的事故率算高還是算低?

為什麼特地做這個教育行人? 行人不是無敵嗎??

一般有斑馬線的道路應該能開的速度都不會太高
以市區限速60來說 google到的煞停距離(人的反應加車的煞車)接近30公尺
應該是可以注意到行人
而且人又走在斑馬線上,開車的可能無法完全免責
開車經過斑馬線應該是要留意一下
不知道這個事件的實際狀況是如何
比如有無超速
或行人是突然在接近時冒出
Black Ocean wrote:
看到這篇就想到之前網路上的一個影片
如果歐洲的車都要禮讓行人,那巴黎這樣的事故率算高還是算低?
為什麼特地做這個教育行人? 行人不是無敵嗎??


行人帝王條款不代表鼓勵行人闖紅燈吧!
當然還是要教育行人為了自身安全不要闖紅燈啊!
這兩件事沒有衝突
除非你真的希望行人仗恃著帝王條款橫行於每個路口
交通秩序本來就是大家互相, 但最弱勢的行人自然保障要最高
ndow wrote:



台灣的鬼法也真...(恕刪)

對呀!
所以我說那些逼車,最後下車要砸車的人,
真的就不要遇到:
了無牽掛、無後顧之憂、不怕死的人。
車撞人肉,我再看誰厲害
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