A辣愛怕跑 wrote:當場死亡的話~白車沒得討如果是送醫途中死亡,或是在醫院死亡~則肇責的債務會移轉到繼承人(配偶)~繼承人若沒有辦理拋棄繼承~就要由繼承人賠償車損...(恕刪) 不懂不要裝阿...我國的侵權行為跟繼承法 翻過了嗎
fwrr wrote:釀禍的不是地上的積水 而是駕駛粗劣的操作技術駕駛觀念還有台灣過於鬆散考照制度還有那大到不行的伸縮縫跟亂七八糟的路面 害死他們的 是這座鬼島...(恕刪) 整天就會鬼島鬼島叫 不爽可以離開阿這明明就是人的問題 駕照嚴格又如何..不守規矩的拿不到駕照照飆 有差嗎知道伸縮縫的功能吧 那應該知道在台灣那是必要設施有試過胎紋胎壓正常又不超速 經過伸縮縫會噴飛???
目分目分口屋 wrote:當天事後經過該路段...(恕刪) 這畫面可以看到 前車經過伸縮縫的時候都上下彈了一下對比事故畫面看MINI在前輪開始失控的時候 疑似後輪也有輾過去撇一下的動作(我覺得有)三樓有人說可能是為了超前面那台貨車也許踩了煞車 也許過度扭轉方向盤剛好遇到伸縮縫就失控了但可以確定的是MINI的速度大於同向其他車許多 (肉眼測速)我也認為失控原因在此 與水漂無關但與下雨溼滑有關
huang635555 wrote:越好的車,自認可開更快?然後再來出事?) 其實真是這樣的....很多人嘴上(或自以為)講的一條一條的道理我可以我會..等,開車啊!需要的是臨場的經驗的.你碰上很多的不同道路狀況,你的腦袋可以冷靜再加上願意在犯錯中學習,那麼今天這場事故是可以避免的.水漂 沒那麼嚴重,完全放開自然就回歸原位...速度快也一樣,我140都在漂了還不是正常的很.*北二高南下過了2號聯絡道路橋下的那個地方最會積水了,每每也在那漂來漂去的.伸縮縫也不是主因,壓過伸縮縫(或有彈跳)時因摩擦力巨降,所以輪胎會有點滑出或空轉,這時候只要抓住方向盤也是完全自然放開,越過後車也會因慣性回歸正常.*北二高北上2號聯絡道那個左上坡彎匝道,至少有3-4個伸縮縫,我也常是高速過彎跳一下而已.之所以會出現打滑甩出...1.用力踩了剎車2.有帶到方向盤3.當然..速度是助因4.最大的原因是:駕駛者不知道這樣做會失控,以及經驗不夠不知如何應變.很多影片大家可以去注意看一下,那就是...事故中ing的車剎車燈一直都亮著,那就是事故時腳一直都踩著剎車.原因1.一個平衡的支撐 2.忘了把腳抬起.
yanyu_911 wrote:其實真是這樣的.....(恕刪) 您真的高速時遇過水漂嗎?敝人可是滑了將近100公尺衝過紅綠燈才恢復抓地力那是剛好筆直滑出去放掉煞車抓緊方向盤,前方無障礙這才有機會救回小命像這種變換車道剛好遇伸縮縫高低差產生水漂在車頭不正的狀況下神仙也難救...PS:中間若有安全島,也許還有活命機會側滑到對向去,只能喔咪陀佛了!!