(上新聞了)不是要造神~日本人的開車方式應該是全世界第一 (持續更新)

hockeygene wrote:
出國很多次，但是都坐遊覽車或火車，如果沒有親自駕駛，無法了解現在在討論的交通規矩
你問問版上檢舉人，進口高級轎車和國產平民車的違規比例大概是多少就知道了
沒有自駕然後遇到塞車，兩線道匯入一線道，你不知道什麼是拉鍊式匯入；也不會知道原來巷口的＂停＂標誌是真的要停；甚至平交道原來是真的要停看聽；也不會知道啥室內線超車道和＂禮讓＂...(恕刪)

Johnny_depp wrote:
行義路/東山路/仰...(恕刪)

7881974 wrote:
大推
去過日本4次租車旅遊
在那開車真的非常舒服 ...(恕刪)

天企晴 wrote:
收假回國上班時,路上就算是給你全線放綠燈,心中還是會有種說不出的失落感,當然看什麼都不順眼...
PS:嚴格的交通罰則.右駕.較複雜的動線,我反而覺得在台灣開車比較沒壓力...

dave_lee wrote:
這沒甚麼 , 基本...(恕刪)

cdyao wrote:
到陌生的地方開車當然是壓力大的，但如果每天要開車，我覺得還是在日本舒服的多。
(例如：比較不用擔心有機車突然鑽車衝出，幾乎不會被插隊，駕駛互相禮讓，停車場好找。)
嚴格罰則可能要親身經歷才知道對一般人造成的困擾程度。就像台灣也有檢舉達人困擾著違規魔人啊~~

較複雜的動線我倒是不認同：日本的道路規劃還是比台灣好上幾百倍。
台北市的高架迷宮雖然規模狂輸東京，但是動線規劃很多很亂，對陌生的駕駛來說，應該還是台北比較難開。...(恕刪)

MaxTsai0712 wrote:
去日本玩的時候，就發現他們的車輛排隊停等紅燈時，車與車的間距都快要能夠塞一輛遊覽車了，有夠誇張。