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真的要小心愛鑽車縫的機車...

EthanTs wrote:
晚上開車,燈光昏暗,車多人多的地方,不要放音樂。

容易分神,應注意而未注意。 喇叭聲也聽不見,容易出事。


其實...我聽的是警廣,剛好那時放音樂(7~10點是王晴的今夜Freeway)。
音量是大了些,但不影響我聽車外的聲音(我那時有聽到喇叭聲,但想法錯誤)。
再說,我那時是車窗打開的,所以他罵人的聲音才會錄得很清楚...

我只要是開車就是聽警廣,沒有其他選項...



喉嚨癢 wrote:
我實在不認為這事有難到要上來問網友怎麼開車.....


你可能誤會了...

我已在前面好幾篇發言中,都有提到我當時的駕駛動作與注意車外動態。
可是 ~TED~老兄的發言卻是一直跳針式的說:
1.我打方向燈沒看後視鏡與右後鏡(#91、#131篇發言);
2.我看了後照鏡但是沒看到車(#142篇發言)。

所以我才要請教他,他是如何正確開車的。
不好意思 你國小老師沒教你不能紅線停車?

wingsky wrote:
昨晚開車要去接家人...(恕刪)


市區我都提前打燈,打完燈才看後照鏡,就算給後方誤會也沒關係,然後慢慢切.
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
先不管違停
就路邊停車
就先打方向燈,再轉頭看一下
再開始慢慢切到路邊
如果轉頭看時,右邊有機車逼近
先主觀認為右邊機車要右邊躦車
讓右邊車先過再切到路邊
如果狀況是右邊機車很多都在躦
而且都不停下來的
我要靠右停車有危險性
那我寧願開的在遠一點,更安全的地方
再做靠右邊停車的動作
wessley wrote:
市區我都提前打燈,打完燈才看後照鏡,就算給後方誤會也沒關係,然後慢慢切.


我也都是提早打燈,打完燈才看後照鏡跟左右後視鏡。
只是這次右切得太快,沒注意到視線死角的機車,才差點發生擦撞。

延吉街街景圖

從Google街景圖來說,
那時白車被警衛攔在黃網線旁的地下室車道入口,白車尾壓在黃網線邊邊上。
右前方路邊3個停車格一樣停滿車,再加上有違停一輛黑車,所以總共4輛汽車。
我違停位置是在更前方一點的路燈旁邊。

我那時車過白車尾(在黃網線上)後就打了方向燈,看後視鏡跟右後鏡沒發現機車後,就開始靠右。
從黃網線算到我停車的位置,大約有30公尺;以市區來說,這樣的提早打燈距離應該算夠長了。
(平面車位的標準長寬應為6公尺、2.5公尺;但也可以設置小車位,長寬為5.5公尺、2.5公尺)

只是意料之外的,機車也在我打方向燈的同時切入我的C柱右方,所以之後才差點發生擦撞。

我自己是認為這樣打燈的時機是最好。
如果是從影片一開始的7-11就開始打方向燈,就有可能會讓後方車輛以為我是要下地下室車道。




RX78NT12003 wrote:
先不管違停就路邊停...(恕刪)



真是感謝說明。
我會照你說的方法,再改進我的停車方式。
開車還要別人教?後照鏡這樣看不到你不會調整嗎?死角?最好是這樣會有死角啦,你看了?你是甚麼時候看?30公尺前看了就知道這30公尺不會有車在你右邊?又是神邏輯一個,影片一看就知道你根本沒有管你右邊有沒有車,甚麼叫跳針?你如果不會開車可以說出來,大家會好好教你的
wingsky wrote:
你可能誤會了......(恕刪)
暈死,看回文就知道有小鬼沒開過車的在那裝會
還想教人開車勒,去練練再來四輪討論版吧
這年頭的屁孩⋯⋯嘖嘖嘖
某些人對他人言論不認同
只會用........屁孩去批評
那這些說別人屁孩的
自己開車就厲害?
還是.......
也是說說而已??
要就拿出自己見解出來
好好討論
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