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請協助刪文,謝謝


mapp wrote:
神奇,我還沒被黑~...(恕刪)


剛發了一些言~

等被黑

q685220 wrote:
我都剪線兼減速的…




前提是要記住兩個要點!!



1.
千萬要記得打方向燈!!

2.
千萬不要讓煞車燈亮起來!!



在合法的範圍內.

以龜治龜!!



但這都是一時的權宜之計!!

若 "高公局" 的標準是 "有無堵塞行車" !!

而不是 "最高速限" ?!

或許這才是治本的方法......
ok...打完方向燈後…檔煞處理就對了……

ethan567 wrote:
KUGA被貼時至少都有95以上,95~98叫塞車所以可以閃大燈不用管前面旁邊有沒有車是吧?

Hello,
有沒有相關網址?

hermas wrote:
我覺得是BMW不對...(恕刪)


你的意思是,你有辦法保持5個白線變換車道是吧?
你的意思是,100錶速叫最高速?
BMW超車的速度高於kuga,兩秒就可以拉出至少15m
kuga為什麼一定要開在内線道?
到底為什麼?
内線道很寬?很爽?
明明就是最危險的車道

到底為什麼?
我真的不懂
我今天試車也一直碰到内線道慢車
就算你今天開110錶速,我就是比你快
超速是我的事情,我缴得起學費啊
你為什麼一定要待在那裡?還開100?


Manny being Manny wrote:
你的意思是,你有辦...(恕刪)




因為開 KUGA 就這麼簡單而已

看來應該立法把ACC自動跟車 強制拆除

hjfrank wrote:
Hello,有沒有...(恕刪)


這家伙Ethan無所不在啊?
來來來
車號給我,不方便公開可以私訊
我很樂意處理占用内車道的大德
跟大師一起的,我不會手軟的
我開saab,可以來挑戰安全性
你慢,我可以比你更慢,慢到你會抖
clicker1986 wrote:
今晚在高速公路遇到一...(恕刪)

開車開久 我現在都開始有預知能力了
遇到一些行車路線異常的三寶 還是路隊長
我的選擇只有一個 就是離越遠越好
那些車子 危險程度比什麼聯結車.飆車族.F1都還可怕
如果靠太近 哪天來個瞬間煞車.不打燈變換車道
就不知道要在醫院住多久了
氣歸氣 忍一下 自己的命比較重要
我現在都開中線 大家慢慢開 塞車就晚一點點到
反正不會因此被開單 要超車等外線沒車再慢慢超
如果硬要超過路隊長到內線 危險性太高了
被開單事小 看那影片 如果不小心被大車掃到就...
我的K8應該承受不住
靠,我没被黑耶
是不夠猛嗎?
不會在我手下吃過虧吧?
我一向都是拉手煞車的啊,不會亮燈的
不然就是一路在右側
跟對方一樣快慢就好不是嗎?



我很少趕時間耶
去台中,都10點出門赴4點约的

ethan567 wrote:
KUGA被貼時至少...(恕刪)



所以還在安全車距
我實在很懷疑,這個安全車距到底幾個人會去算?幾個人會遵守?
尤其是晚上視線不佳,那要怎麼算?
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