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Uber:2月10日起暫停台灣服務


rezphiuv wrote:
1.中華民國法律對...(恕刪)
今年光是新聞跟爆料有報的就大約一個月一件,沒爆出來的也不少,其實光是以新聞所報的數量,在一般人眼中就已經很多了。

會問當然就是想知道,為何這些人似乎完全不怕車隊的懲處?車隊對司機的約束力是否還得加強?司機若是損毀車隊名譽,為何不對司機提告求償?

uber的合法與否已經不重要,因為談判破裂,再怎麼說小黃的不是,也改變不了什麼。

allen6812 wrote:
唉!反應不過來,就...(恕刪)

所以囉~
還是得修法後才能上路啊~
ctk2144 wrote:
會問當然就是想知道,為何這些人似乎完全不怕車隊的懲處?車隊對司機的約束力是否還得加強?司機若是損毀車隊名譽,為何不對司機提告求償?

我只能回答你制度方面的問題
你所提問的為何有人不怕車隊懲處 以及車隊為何不向司機提告
這兩點我就沒辦法回答了

至於車隊對司機的約束力是否有待加強
這點是無庸置疑的

因為車隊目前主要的收入還是以靠行司機為主
若該司機沒有做出太過誇張的舉動
普遍車隊還是以口頭告誡為主
當然 越大的車隊 其門下制度越完善
像某些車隊要求司機必須穿著制服

前面有談到計程車車業的進入門檻很低
我認為這是需要改進的地方
同時最好能夠融合Uber的乘客評分系統
以下我舉一個簡單的想法

---

1.由政府成立一個統一的計程車管理中心並設立檢舉專線
2.乘客可透過該專線向中心檢舉司機(繞路/車內環境不佳/司機態度不佳 等)
3.經乘客檢舉後若查證屬實 該司機/司機所處車行進行記點並處以罰鍰
4.每年舉行一次評分 依照記點紀錄調整車行所分配的營業車牌
5.無記點者發放"優良車業"的獎狀以茲獎勵 並於網站上公布優良車行
6.處分最重可勒令暫時/永久停業

同時
1.個人車行者 可換上顏色較不同的出租燈(個人車行申請標準很嚴格 申請成功者 應有明確區分的權利)
2.有資格申請個人車行但未申請的靠行司機 亦可更換
看到小賢子 wrote:
所以囉~
還是得修法後才能上路啊~


老實說,我真覺得很多人都在那裡說什麼要合法後才能再來做,再來談...非法的事就不要扯那麼多.

那我是不是要說,那些搞同志的朋友們,拜託請等到同性婚姻合法化後再來上.......路

rezphiuv wrote:
1.
行費通常不會很便宜
依照你的算法一年稅金省下11230+6210=17440
但一個月行費2000的話(這算是很普遍的行費了 3000以上的也有)
2000*12=24000 反而要花更多

2.
繳稅是法規的規定
依照你的說法
變成計程車不用繳納所得稅應該是非常棒的
那為什麼Uber要怕照著法規走呢?
不知道你有沒有想過

3.
保險這方便你大可不必擔心
事實上保險對於車行來說 是非常重視的喔
因為這是法律規定的
你如果走到車行裡面向人員詢問他們替乘客保了什麼險 額度多少
他們肯定是能回覆你的
像一些比較大的車行(如台灣大車隊)
為了吸引乘客 投保的額度都是非常高的
但是Uber在這方面總是四兩撥千金
之前就有記者訪問Uber的總經理
他們只說有保有保
但保哪一家 保多少 卻是怎麼樣也不肯回答

4.
總是有人把計程車說的多好多好
免稅 加油補助什麼的
其實我想說
計程車的加入門檻並不高
如你覺得計程車是這麼好的職業
不仿你也加入吧(恕刪)



1.別騙我沒讀過書
現在GOOGLE很方便可以去查一下行費多少
什麼2000甚至3000
我也是喝一點計程車奶水長大的別唬爛了
要多少錢大家心裡有底

2.計程車要繳稅嗎?
就是只有靠行費
其他的稅金不用繳除非你是個人計程車
司機會開統一發票嗎??


3.
保險放心??
新聞很多計程車撞到人兩手一攤沒錢的
就只有強制險賠

4.
我幹嘛加入??
我只是選擇對我有利的消費者而已







前一陣子那些大排氣的老bmw老賓士突然搶手起來

大概是想買來兼跑uber吧

現在這些車主整理好大概又要賣掉了

allen6812 wrote:
那我是不是要說,那些搞同志的朋友們,拜託請等到同性婚姻合法化後再來上.......路


小弟不才
請教一下同性戀違反了那一條中華民國法律?
Uber 囂張違法4年多了,正義合法 終於戰勝了 狡辯非法○
d1994830715 K大 wrote:
1.別騙我沒讀過書
現在GOOGLE很方便可以去查一下行費多少
什麼2000甚至3000
我也是喝一點計程車奶水長大的別唬爛了
要多少錢大家心裡有底
2.計程車要繳稅嗎?
就是只有靠行費
其他的稅金不用繳除非你是個人計程車
司機會開統一發票嗎??
3.
保險放心??
新聞很多計程車撞到人兩手一攤沒錢的
就只有強制險賠
4.
我幹嘛加入??
我只是選擇對我有利的消費者而已

1.
台灣國民義務教務實施多年 我想你應該是有讀過書的
行費2000-3000這在一些比較知名的車行絕對是很普通的價格
像是台灣大車隊 新梅車隊等
你要不要進去問問看靠行多少錢
至於那些只要1000出頭也不是沒有阿
但一家車行也就5 6台計程車
生意少到司機要到路邊排班那種我實在是不想拿來談了哈哈
網路上錯誤的資訊比對的資訊還多
不要以為會google很厲害
會google並且會分辨資訊真假才是真的厲害

2.
我沒有說要繳稅阿
你不是說他們不用繳稅?
所以我說他們不用繳稅是法律規定的阿
Uber如果照著法律走
也可以不用繳稅阿 那他們怕什麼? 你有想過嗎? 你不是有讀書?
他們現在是連最基本的車行都沒有成立
就不要談司機繳稅不繳稅這種問題了

3.
我講過了
越大的車行制度越完善
同時還願意替乘車保更高額的保險
像台灣大車隊就幫乘客保了1000多萬的乘客險
你不是會選擇對你有利的消費者嗎
那你怎不選擇這種大家的車行?
跟我討論的時候又要拿那些搬不上檯面的車行談?

4.
我看你把計程車講得多好多好 不用繳稅爽翻天
所以問問看你要不要加入阿
怕你眼睛太紅而已
不要只是在那邊打嘴砲而已
我在前幾樓有回覆過怎樣改善現行的生態
因為我跟你一樣都是消費者
如果你只是腦中沒想法胡亂批評的人
那我也不用繼續跟你討論了 81
自從那個討財產的立法先例一開之後,我相信台灣只有政府想不想讓你上路的問題,沒有什麼來不來的及修法的問題
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