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昨天台3線重機死亡車禍,砂石車行車紀錄曝光...

防禦性駕駛的觀念不在誰對與誰錯、有沒有路權,
而是在於自身行駛汽、機車時,
避免因其他人的過失而造成自身的傷害或死亡!
這起事故肯定是砂石車的錯!
但是對身亡的機車騎士與他的家屬來說,
不可挽回的傷害已成事實!

唉喲 wrote:
說個故事給你聽我今...(恕刪)


真的運氣很重要! 不能同意再多,我給
saber11 wrote:
我說了 交通法規就...(恕刪)


這樣很重要沒錯

但是永遠不能預測 當下是不是有人想故意想XX吧

人性本惡 永遠別給人機會搞怪
嗯~ 砂石車 錯~ 吃線錯~ 該死 違法亂紀~

但~ 你選擇看不見這裡 "是偉大的台灣嗎" ??

偉大的台灣交通法規 , 要判砂石車司機 "未依規定變換車道" 嗎 ?

你選擇跟環境硬拚 你認為我沒錯阿 我騎在自己的車道阿 不行嗎~~

騎重機 霸氣~ 不服輸 不肯讓大車 , 不肯選擇減速 .. 我欣賞~


你堅持守法 在自己的車道 怎樣 我站的住腳阿~ 有骨氣 ~

嗯 ~ 你贏了~ 然後呢 ? 一堆氣憤的重機車友 網路上相挺

然後呢 ? 這些人 , 他們會包白包給你嗎 ? 他們會幫你照顧家人嗎 ?

然後呢 ? 砂石車司機 .. 過失傷害 . 保險公司賠 .. 過幾天 他一樣開他的車 賺他的錢 養他的家 ~

然後呢 ? ....

你的全身裝備 丹尼斯 arai shoei 跟 一台撞爛的廢鐵 .. 不是被丟到拉機場 , 就是殺肉去了 ..


你贏了~ 你也躺平了 你得到了什麼 ?











新聞有說重機是新買的
可能對車子不熟
加上超車不夠果斷造成遺憾
其實就算''彎中超車''也是有很大的風險
像道路縮減,路不平,路邊違停都有可能
我是不會去賭這種萬分之一的事
像上面在吵大車壓線的事是沒錯,他壓線是錯的,但大車可以這樣做,你重機要去跟他賭嗎,沒必要吧!贏了快七秒,輸了慢七天回家!

這影片我怎麼看都是機車騎士有問題,就算我是開4輪我也不敢跟沙石車搶彎道
要從殺石車旁超越本來就要很大勇氣, 就算是直線我都不敢這樣貼了還是轉彎, 砂石車不是頭過身就過的好嗎,你們這些只開過小車的就別蝦嚷嚷了,只能說可憐砂石車司機,過失殺人,冤枉
彎道想超砂石車
真是拿命跟他賭阿
先不論砂石車有沒有超線
光說高速公路就好了
每次看人家換車道進去大車的死角裡面
都覺得這些人不要命了

cchris1120 wrote:
連結車沒減速怕吃到...(恕刪)


大車吃不吃線有甚麼好爭的??在台灣路上一堆騎車是有幾個真的會守規矩的??

這些人之後有機會改開車就會守規矩??事實是甚麼??

騎車肉包鐵...你在這辯論就算得了第一名又如何??

命是你的...你要怎麼揮霍是你的事

但是我騎車遇到大車就是會讓...很簡單

我命比時間值錢...我又不是巴菲特

一分鐘才一塊兩毛五~~何必為了幾秒鐘上天堂咧??

jovic wrote:
經驗來說, 除非開...(恕刪)

真正要避免意外不是單靠一方就能達成
道路設計和雙方駕駛人的經驗判斷很重要
駕駛經驗很難靠考到駕照就變強
是隨著時間漸漸有想法會知道什麼時候該快該慢
怎樣才能避免到危險
像我有駕照10多年了 現在車禍機率也是很低
在路上可以判斷出哪些車可能沒打方向燈就要轉彎
因為經驗累積避開了很多危險
只是這還是不能避免別人犯的致命錯誤

motolove wrote:
很多人搞不清楚現實...(恕刪)


所以說,法是死的有問題,需要修正,如您所言,這層樓散布很奇怪的言論,這就像是要一個正常人去懷疑別人靠近他就是要打

他、捅他,所以要正常人要有防衛意識,要趕快烙跑或是躲起來,而不是由法律去宣導做壞事會遭受嚴重的懲罰一樣,防衛意識是個人

,法律是對大眾的,可是對那些違規致死或傷害別人的人,他只會受到法律的影響,所以當法律都無法減少這種事件的發生時,是不是

法律過輕需要修正? 又加上有所謂強制險,所以人死保險公司賠一賠就好了? 反正在台灣人命不值錢?

所以到後面,被撞就是自己的倒楣?自己不注意?出門沒有點三炷香拜一拜才出門? 就是有這種想法,違規車輛才會如此多之又多,

罰罰錢沒事,和解賠錢沒事,做做社區公益沒事~~



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