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如何解決國五塞車問題請大家集思廣益吧

不用用專指國五,只要是國道高速公路,既然要實驗夜間收費會不會改變用路人習慣,那麼可以建議凌晨一點到六點不收費不限速嗎?白天的車大部分都會跑到凌晨去了,你說:半夜不收費不限速,你要不要半夜就上路;因為塞車來自於踩剎車的連鎖效應,大家都怕超速罰單,而且也可以減輕國道警察勤務,真是好處多多。
雪隧就算開到六線道還是塞~~~

應該把交流到設置到遠一些~~~

並規範交流道附近不要有大型商場~~~

而交流道下來~~~避免去橫跨到主要道路~~~

減少或延長紅綠燈秒數~~~往平面道路的車輛得以宣洩~~~

就不會回堵了!!!
做時光機回到陳水扁堅持開國五的時間,跟他說

國五開了狂塞車,讓後面總統很難做。

不要堅持開了。

以上純粹討論,無政治立場。

大家笑笑即可。
國五不是阿扁堅持要開挖的,是在他任內完工的,你累了嗎?
國五改為只取締龜速
測速照相只照龜速
叫賀陳旦下台

國五塞車問題至少解決一半
這問題簡單
1.逢假日加開火車班次
2.政府公辦租車or全力輔佐宜蘭地區租車業者,讓民眾自行開車&租車費用相近
3.搭大眾運輸者"羅東夜市免排隊"

當然第三點是來亂的.....不過也是個不錯的建議啦XDD
我是每天都要來回宜蘭2次~雪隧一年比一年塞要解決的方法大概就是多開一條高速公路~其實可以仿照國外開一條灣岸高速!!
最低速限提高到80 最高速限90

然後當天日期幾號對應車牌幾號 雙對雙 單對單 大眾交通工具除外

這樣就不會塞了
我是宜蘭羅東人,覺得車牌管制+流量限制+在地自由通行,讓宜蘭居民和觀光旅遊民眾雙贏!

區域十號內可通行,單雙號二台車家戶沒影響,但十號就可以讓外來旅客決定是否更改目的地分散熱門景點的負荷!

每個宜蘭熱門景點用物聯網技術將遊客擁擠比放上網路,確保該景點已很多人,分散遊玩人群!確保遊玩品質。
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