解決塞車只有一個辦法...限制人民買車!!! (第16頁)

哈囉摩比

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151樓

2016-06-13 13:00

這種方式治標仍然不治本，何況限制?要如何限制才會公平?標準又在哪裡?如果自己都想不出周全的方式，別習慣只是丟個{行動標語}卻沒有實行對策!那比腐敗的官員還要腦殘

kouyoumin

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152樓

2016-06-13 13:00

DeLighted wrote:
如果大眾運輸能做到讓我的通勤時間跟自己開車差不多，而且時間精準都可以預估，那我也是可以放棄開車啊...(恕刪)

這蠻簡單
只要把大部分的道路劃為大眾運輸專用即可
讓私家車塞爆自然吸引力就少了

類似概念:
http://yahootravelhk.tumblr.com/post/141203450825/%E5%B8%82%E4%B8%AD%E5%BF%83%E9%87%8D%E4%BF%AE%E9%A6%AC%E8%B7%AF-%E7%AB%9F%E7%84%B6%E6%84%88%E8%AE%8A%E6%84%88%E7%AA%84

三等公民

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153樓

2016-06-13 13:00

racingshop wrote:
路上的車越來越多，...(恕刪)

跟打房的出發點相同

Enadle

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154樓

2016-06-13 13:04

限制買汽車不太可能因為這樣就不民主了

比較可行就是提升使用汽車成本

提高油價、牌照稅

橫向國道收費

快速道路也要收費

現行停車費x2

嚴厲取締違停、臨停拖吊加重罰5000以上，並取消駕照

汽車駕照取得方式比照日本

以上

我就不開車了

kernlliang

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155樓

2016-06-13 13:10

racingshop wrote:
路上的車越來越多，能...(恕刪)

車子買賣是這個政府很大一筆稅收的來源。政府怎麼會限制？想太多！稅金政府收走，塞車是你們死老百姓的事。罵一罵又不會死！官員也不可能為此下台。

所以，別想這個問題了！二十年都不會有人出來解決的。因為干卿屁事…

erc

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156樓

2016-06-13 13:13

ian1970 wrote:
…不開車是因為停車費高的嚇人，違規停車罰鍰驚人！
所以進市區開車的人很少...除了有錢人！...(恕刪)

以財富來做為一個使用劃分是很不錯的作法。

社會不管怎麼演進，總不可能所有人的財富都一樣多，只要透過適當的收費方式限制只有前10%的人能使用公共建設，那就不會發生建設超載的情形，如果還是塞，那就限制為5%或1%。

這是社會成本最小的一種方式，比起透過考試、職業別、大小車…等等的限制簡單多了，每公里收費50元，就不會有太多人上來擠高速公路。