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BMW試乘車撞ALTIS,我在現場

xlarge0128 wrote:
昨天BMW撞ALTIS...(恕刪)


小弟以前也出過幾次小車禍,我就是那個開很快的那台,

幾次車禍下來,都發現對方都誤判我還很遠,誰知道我下一秒就撞上去,

當然我若是在標準車速內,那判斷我的距離與到達的時間,就不會撞上了,

出事時...我是超快的直行車,我當然不會認錯呀!

現在年紀大,也變保守了...安全多了...

cubon wrote:
直行車有路權....沒錯
轉彎車要讓直行車先行.....沒錯

那我可以問一下
對於一台在時速只能50,60左右的道路上,我要怎麼判斷它多久會接近我?....
用時速50,60去判斷?....還是用時速120來判斷?...

如果今天來一台牛或馬...在這條路上給你開到300
然後說:因為我時速300,所以從這裡到3個路口(甚至)以後我都在很短的時間內到達
所以轉彎車輛只要和我發生擦撞,都是你們的錯...牛或馬都沒有錯?...

大家可以思考一下,直行就有一定有路權?(恕刪)


在美國搭朋友的車

他幾乎是等到對向完全沒車才會左轉

我想在美國直行車是有完全的路權....

但是在台灣就很難說吧

樓主真是好人!

題供另一份的照片

希望早日能還給受害者一個公道!
直行車的優先路權是建立在法定速限內的,
如果左轉車沒搶快,超速的車那來的優先路權?
實際上路要左轉時經常遇到有對向超速的直行車大老遠就閃遠燈、按喇叭,
距離路口100多米也在閃遠燈、按喇叭,以為這樣就有優先路權了?出事就沒責任了?真是笑話!
當然,絕大部分人不會為了快幾秒鐘而拿自己的命和它賭,
奉勸大家真的不要有"直行車就有絕對的優先路權"這種錯誤觀念。

xlarge0128 wrote:
昨天BMW撞ALTIS...(恕刪)

最好還是交由鑑定單位判定就好
不要公親變事主了
xlarge0128 wrote:
昨天BMW撞ALTIS...(恕刪)


從蘋果影片來看 ALTIS要轉彎 也轉的蠻出去的 BMW錯是錯開太快
換個方式想想

酒駕直行撞到轉彎車......嗯,怎麼想,喝了酒上路,先錯在先
超速直行撞到轉彎車......嗯,欸奇怪,怎麼不一樣了

個人結論:駕駛先管好自己當下的動態是否符合規定,若都符合,有爭議,再來判斷路權歸屬

結案

感謝樓主讓社會還有點人性溫暖的存在!

BMW超速是事實,就算直行車今天如果不超速說不定就沒這意外
沒有絕對路權
只有相對路權
B車直行路權相對大
A車轉彎路權相對小
B車超速是事實, 除了行政法, 是否有公共危險的刑責, 我們不知道
A車的轉彎, 相對路權較小, 但是不代表無路權
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別扯絕對路權, 那個權力只會出現在執勤中的救護車, 救火車, 警車, 跟鐵軌上的火車而已
一個路口,如此容易出車禍

也到了該爭取國賠的地步了吧?

什麼設計!?
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