20140621 約13:00國道3重大車禍 (第16頁)

DeathSunday
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151樓

2014-06-21 23:25

ggp03 wrote:
那台jimny沒錯，...(恕刪)

個人覺得那台Jimny其實可以避免這狀況的.
即便打了方向燈,即便看了後照鏡,都還是得要習慣性轉個頭探一下是否確實無車才做變換車道.

小弟有幸在美國開車旅遊過一段時間,國外車速是非常快的,變換車道會遵守規矩打燈號的其實也不多
但外國人開車在變換車道的時候,大多習慣會轉頭看一下確定死角內無車才轉.

我倒是覺得C8沒錯,只是反應過度加上應變能力較差.

只能說台灣考照制度跟檢核標準實在是有點糟糕
國外考照有些基本安全小動作沒落實,就是不及格.

han172189

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152樓

2014-06-21 23:27

大大C wrote:
龜車和時速沒有直接關係 "內側為超車道"

高速公路及快速公路交通管制規則，第8條，第3點：
內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。

高公局網站的資料：
內側車道除為超車道外，小型車輛於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道，旨在發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功能。

內側車道：為供時速80公里以上小型車超車使用及限最高速限小型車行駛。

來買東西的

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153樓

2014-06-21 23:30

不會開車的不管甚麼情況
都先踩煞車....
接著又大幅度轉向
沒有ESP就失控了
轉方向盤就好..不知道在急煞甚麼
這種情況常有.照後鏡有死角

yu0556

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154樓

2014-06-21 23:31

b8811002 wrote:
https://ww...(恕刪)

罪魁禍首其實是那台要被超的車.
內線超完車不會自動回中線,愛當路隊長.
到最後,禍首卻無恙.

不過從頭看影片,被預告即將有車禍,就在找是誰.
C8一出現,心裡的OS"就是他了".
可以說我歧視開這類車的駕駛,但結果卻真的如此.

mrmask

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155樓

2014-06-21 23:31

workingdrummer wrote:
最大的問題在於這一堆車都沒有保持安全車距
把自己逼到沒有角度的時候才換車道
一旦發現換不過去的時候也沒有地方可以閃了...(恕刪)

我覺得您的答案正是這次車禍原因所在!!

這兩台都是有相同的問題。

至於我們這些前浪的心酸，聽不聽，後浪自己評估吧，反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...

HBO10383

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156樓

2014-06-21 23:32

mrmask wrote:
有個問題請教；有幾...(恕刪)

是阿回頭看阿

用"回頭"這個詞可能誇張了點

用"撇頭"會不會稍微好些?

這很基本吧

不會這個動作的人不管在平面還是高速公路不會就是不會

舉個例子：難道你在平面切換車道時不會撇頭看有沒機車在死角嗎?

籲全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

一跑就上癮

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157樓

2014-06-21 23:32

chengoan wrote:
業力在運作的時候, ...(恕刪)

的確~意外都是很多巧合碰在一起~一切就是這麼剛好...

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158樓

2014-06-21 23:32

來買東西的 wrote:
這種情況常有.照後鏡有死角

大家都知道後照鏡有死角...卻沒人願意再變換車道的時候轉個頭看一下...
如果有轉頭探一下今天肯定不會有這事情發生

小玲a

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159樓

2014-06-21 23:34

bercent wrote:
其實問題在c8沒錯~...(恕刪)

那G Class勒
底盤也很高
可是我覺得他應該不會被civic這樣撞一下就翻

bercent

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160樓

2014-06-21 23:35

小玲a wrote:

那G Class勒
底盤也很高
可是我覺得他應該不會被civic這樣撞一下就翻
...(恕刪)

你不信可以試試啊？