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死者為大,但對錯還是要有個分明,請各位指點。

先為死者默哀...

騎車角度:
方向燈,要打
後視鏡,要看
引擎聲,要聽
了解後方車車速,過快(速差大),預先躲
了解後方車質量,過大(過重),預先躲

大車角度:
不能有欺負小車的心態
不得違規超速超載,否則影響煞車距離

這件事情,一個巴掌拍不響
我騎車,要馬比他快,要馬躲一邊讓他先過,這也是如果沒後視鏡我就不敢上路的原因
我開砂石車,不超載不超速不違規,前面有形跡可疑的機車,預先減速保持距離(考量當時車重)
車越大,責任越重
只要一邊有注意到這些點,絕對都可以避免
兩輪就是弱勢,沒辦法,這是先天的問題
生命比較重要
只能把所有聯結車,砂石車,公車等質量相對非常大的車輛想成是故意犯殺手
聽聲辨位保持警戒
兩造發生事故絕對是兩輪比較慘
所以,為了自己的未來,為了和樂的家庭
只要騎車,就離這些殺手遠一點
發生事故,人沒死,但身體受傷的後遺症(骨頭,肌肉,韌帶),會使很多想做的事情再也無法完成...
在01爬樓也有一段的時間了,最近在其它版常見到正反意見互相回嗆,扒糞式的攻擊,甚至接近不理性的為反對而反對,本來這也是論壇的現象,不足為奇,但是在這棟樓我罕見的看見大部份的回文都是很用心的,從文章的字數可以確認,雖然看法不一樣,但是在面對一個生命隕落,相信大部份人的態度都是嚴肅看待與一絲不捨,"往者已矣,來者可追"希望未來大家路上行車,一切平安!
eshu0329 wrote:
後車撞前車還有什麼好爭議?
開車不是本來就應該以來的及反應路況的方式保持適當的距離跟車速?



這就是台灣8成開車族自私的想法 安全距離 路口減速 禁止跨線 全都讀到哪去了 所以這帖才會這麼多開車大老心態的論點 從頭到尾把違規跨線超車當成合理動線 甚至把無良的開車習慣給合理化 被撞的人因為沒看後照鏡所以千錯萬錯 反倒是後面視野廣的後車變很無辜 對這種現象除了無言還能說啥 除非是反應不及的突發狀況我才會覺得砂石車無辜 後車老早就知道前方有機車還能輾過 要說他這樣也能無辜 就是標準的開車就是老大心態者才會有這種想法了吧


機車:
1:沒看後照鏡注意後車動態
(X 我車老早前就已經保持騎在車道中間了 白癡都知道我路口準備彎了 怎知道後車還跨線搶我道)

砂石車:
1:超速
2:違規跨線想超車(一堆老大所指的所謂傳說中的行車動線 新手學習了)
3:未保持安全距離
4:快到路口處不減到可以煞住的速度
5:未掌握前車動態
(影片開始從頭到尾看機車都已經保持騎在車道中間點了 慢慢靠內線準備轉彎了還看不出來??反倒是砂石車從頭到尾都跨在白線上一直想要超車...出問題之後再來怪前車吃我的動線???你的合理動線原來包含違規跨線在內就對了..乾脆說整條馬路都你的行車動線起不是更快哉....)


這樣反而是機車的錯 砂石車很無辜 難怪GOOGLE相關車禍就一大堆案例 因為一堆人的開車觀念...
https://www.google.com.tw/#safe=off&q=%E6%9C%AA%E4%BF%9D%E6%8C%81%E5%AE%89%E5%85%A8%E8%B7%9D%E9%9B%A2+%E8%BB%8A%E7%A6%8D&oq=%E6%9C%AA%E4%BF%9D%E6%8C%81%E5%AE%89%E5%85%A8%E8%B7%9D%E9%9B%A2+%E8%BB%8A%E7%A6%8D&gs_l=serp.3...17825.22006.2.22286.16.14.1.0.0.3.131.1227.8j6.14.0...0.0.0..1c.1j4.15.serp.Th_IEpvv-So&bav=on.2,or.r_cp.&fp=acb0044e5cb87eaf&biw=1024&bih=643

一堆人說沒保持安全距離....

請問你們前方有機車慢慢騎時都會保持安全距離嗎???

還是選擇在安全的時候超車??


這件車禍

個人看法是

機車轉彎前未注意後方來車直接左轉

尤其是很不要命的在砂石車車頭直接左切

才會讓因慣性而來不及剎車的砂石車輾斃



很多人看到果林妹的影片都在罵機車直接左轉

怎麼換成砂石車碰上直接左轉的機車卻都在罵砂石車了??



我自認為

就算開轎車的

遇到這種直接在外側要切入車流當中直接左轉的機車

都很難煞住

尤其是在你車頭前切入

誰能預料到?


還有不知道砂石車死角的

自己去坐砂石車感受一下那視野

就知道有太多地方是砂石車看不到的

只能靠鏡子補強

但是人只有2隻眼睛

再補都會有死角



我自己開過大車

因為死角太多

所以知道要小心駕駛


因為真的太多人以為大車駕駛全身都是眼睛

尤其機車不知道為啥都喜歡貼著大車騎


開大車要小心白目小車

別莫名其妙背上一條過失殺人


騎小車要遠離大車

才是保命守則
不懂自己罪惡之處,正是你萬惡不赦的理由
doraemon0208 wrote:

很多人看到果林妹的影片都在罵機車直接左轉

怎麼換成砂石車碰上直接左轉的機車卻都在罵砂石車了??


請問一下, 果林妹跨越的區域是多少? 大概十二公尺內跨越兩個車道, 本棟事主在沒有跨越任何車道的情況下, 花了將近三十公尺才從同一車道的右標線靠到左標線, 這樣拿來比較公平嗎? 是要怎樣才不算直接左轉? 還是機車只要騎到超過車道中心都歸類為直接左轉?
doraemon0208 wrote:
一堆人說沒保持安全距離....

請問你們前方有機車慢慢騎時都會保持安全距離嗎???
都已經到路口要減速了 機車那個時間點跟距離減速 合乎常理 難道要機車用飆的 甩尾過彎??

還是選擇在安全的時候超車??
已經快到路口該減速了 大家都在減速你還在超車??安全的超車??




引用前2句就好了 光是這種行車觀念足以讓人繞道而行 不敢奉陪了
後面一堆論點已經重複前面的 就不在爭論了

PS:這種行車觀念還曾經開過大車 真的有嚇到
莎朗石頭 wrote:
本棟事主在沒有跨越任何車道的情況下, 花了將近三十公尺才從同一車道的右標線靠到左標線




仔細一點的說法應該是騎在道路中間點 花了近三十公尺靠到左標線
並沒有像一堆人所說的突然左轉就左轉 影片一開始他就保持騎在道路中間的部分
目的就是知會後車 到前面路口我即將左轉 看最後機車直直騎的壓到箭頭 才緩衝轉彎就知道了
且機車抓的時間點跟距離速度慢下來剛剛好 快到路口處之前本來就要放慢速度是基本常識
會有機車靠最外面的錯覺 是因為砂石車從頭到尾已經違規壓線想超車了
已經有一部分開在隔壁車道了

砂石車的問題是沒有保持安全距離;機車則是缺乏防禦駕駛的心態
doraemon0208 wrote:
機車轉彎前未注意後方來車直接左轉
尤其是很不要命的在砂石車車頭直接左切

這個案例是同車道內,後車追撞前車,類似下圖:

同車道內的前後車,並沒有前車轉彎要讓後車直行,交通部解釋過了:
(反而是後車有義務要保持”隨時可煞停”的安全距離)

砂石車有左偏壓車道線,猜想砂石車以為機車還在右前方,所以左偏要閃過機車,
但沒想到機車也左偏(有企圖直接左轉的嫌疑)
而砂石車因為沒保持安全距離,不能直接目視到前方機車動態(以為機車還在右前方)或是看到也煞不住了,所以追撞上去了
doraemon0208 wrote:
很多人看到果林妹的影片都在罵機車直接左轉

菓林妹是由外側車道左轉,被內側車道直行車撞,比較像是下圖:

不同車道間,直行車有優先路權,所以是菓林妹侵犯了人家的路權

如果影片中騎士是被內二車道(不同車道)的來車追撞,就是騎士為主要肇因了
1 擋我者死是你說的,我可沒這麼想
2 小孩子拿來跟有行為能力的機車騎士比較,我覺得很好笑

你的行車觀念是需要更新的
我忍住不笑
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