fayever wrote:
你覺得那台Altas有「安穩」嗎...？
看他左搖右晃的樣子，我都會加速超過他了，遑論遊覽車...
晃歸晃，但A車還是與畫面上所有車速差不多，明明是遊覽車突然插入，用車身去頂A車...少在那似是而非
當大家都在好好的排隊，某些人硬要插隊
被插隊的人不給插，被打了活該!?
照你的說法
因闖紅燈而造成其他車輛相撞，
闖紅燈者只有罰單一張，無肇事責任，是嗎?
不管如何違規只要車輛無跟其他車輛觸碰，
就無肇事責任，是嗎?
weier99 wrote:
這起事故都是因為駕駛觀念不正確引起
中線車道T車速度明顯比大客車慢又不願靠外側讓大車先過
大客車只好外線超車
T車又加速不讓大客車超車
大客車被T車加速的行為逼上火
往左切硬逼
大客車駕駛沒考慮到T牌車的操控如此不堪 本以為他會閃到內側車道
那知這是T牌車的宿命(失控)
內側F如果沒事不走內線超車道當行車道也許可避免這一撞
結論是中線是小客車行車道沒錯,但也是大型車的超車道
如果速度明顯比大車慢還是靠外側讓一下
沒事別走內線超車道,遇到突發狀況閃都沒得閃
還要保佑對向不會有車衝過來
有好的駕駛關念才能永保安康
聽你在狗屁
1~8秒畫面上車幾乎都在差不多的時速前進，只有遊覽車突然加速到外側
21秒時遊覽車發現外側前方有貨車，不到2秒突然往中線切...
此時中線的A車剛好在遊覽車的中間處，
一且都發生太突然，A車在23秒時有發現燒微靠左，但遊覽車硬逼向左切...
A車情急下25秒急踩剎車往左彎...導致整台車失控...
可以清楚看到25~26秒遊覽車不顧一切超車超的多兇...
A車駕駛不是完全沒有防衛，而是遊覽車簡直要逼小車上絕路...
對錯很明顯，真不知道閣下怎麼看...
fayever wrote:
個人認為不算是逼車。
遊覽車變換到外線車道後，前方Altis行車路線都不太穩了(11秒左右可見Altis偏左，都快過線了)。
之後Altis還很有種的跟遊覽車並行，並未加速超越；只要上駕訓班，教練應該都會教，在路上千萬不要跟大型車並排行駛，要嘛不是加速超越，不然就是減速讓它過。
大型車視線不良、風阻大，對小型車而言很危險，這種簡單的常識都沒有，加上完全未注意周遭動態，不知道遊覽車右線超車，不知道前方車流狀況，連遊覽車要再超他車都不知道，加上行車路線詭異，讓後方車輛駕駛無法判斷其動態，會有這種後果只能說不意外。
遊覽車有沒有錯？有！變換車道未打方向燈！
說真的，開車不是你開爽就好，四面八方要注意，防衛駕駛很重要。
像這種駕駛，以為自己金剛附體，槍彈不近，所開的「神車」，還是快快去當神比較好。
不對吧，遊覽車加速到内線後發現外側前方有貨車(19秒處)，不到1秒遊覽車就往左切....
根本就是遊覽車趕快不顧用路人安全亂超車
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