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吵了這麼久,就是不要「超速」超車,還不懂嗎?(5/24「文末」新增高公局最新函覆結果)


minyu000 wrote:
事實上 是我每天看高...(恕刪)


林口爬坡這段是很有意思的一段路,外側很明顯的比內側快很多。

大貨車客車大多不會走最外側那一線

所以可以用這一線衝刺,如果有慢車也很好超車,因為大多間距都很足夠

不管南下或北上,大約到一半的時候坡度會開始變大,車速會開始下降

越到林口時車速下降越多,大家似乎都捨不得踩油門維持車速

很多時候可以發現越接近林口車速越慢車越多

等翻上去後前面一片空曠...

這段的攻略密技是

南下出收費站後走外線衝刺,過中段後走中線,會比走內線快很多很多

北上過南崁後走中線,等到爬坡車道出現後走爬坡車道,接近林口走中線


您的表速110不代表 他人的表速高於110

您的表速120 後車表速可能只有110

另外

國道高速公路局:


忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
nxwo wrote:
第一、先就大家最存疑...(恕刪)


我只想跟樓主說
『吵了這麼久,就是不要「佔用超車道」,還不懂嗎?』

內車道就是超車道,
管你時速多少?
不要佔用就對了!!
很難懂嗎??

別人超速是他家的事,
你沒公權力,
你無法管,
你也管不了!!

所以,
『超完車,就乖乖龜回中、外線車道』吧!
懂嗎?

mimicex wrote:
如果說你用最高速度行駛內車道下 造成後方無法超車造成堵塞哪你是不是犯了第二條的問題 超車道是讓你超車不是讓你長時間行駛內線 一直爭執最高速度有甚麼差別嗎 你造成了後方堵塞

都用最高速限行車了
你還要用多少超車

一堆砲內線龜車的人都預設擋你車的跑80-90,快樂表不準
不讓的人都認為我已最高速行駛,還要讓你
根本沒交集

如果用最高速行駛還會造成後方堵塞
那你不適合在台灣開車
應該到無限速國家才能開的爽

如果你只能用80-90開
就不要開內線
但有些人年紀大,開外線怕大車逼車
那請你開中線或是一般道路或是快速道路
儘量不要開高速公路
問一個問題
不亂改車
車速表會不準嗎?
有那麼多人的車速表不準嗎?
不準不是指+-2KM
而是+-10KM


corachen wrote:
根本不想看完,很無聊的人,
反正在台灣,我的超車道是外車道,
改變不了別人,就改變自己囉
何必跟這種人爭,浪費時間


早就不用內車道超車 . 我都開在最外線或第二外線 . 中線及內線滿滿的龜車.

有次晚上遇到一台龜車 約 90 幾在二高內線龜 , 閃燈後不理 , 我換到中線超車 , 他就開遠光燈一路照我 . 真是無言 .

TONY_H wrote:
閃燈後不理 , 我換到中線超車 , 他就開遠光燈一路照我 . 真是無言 ...(恕刪)

這時候就覺得車子應該配馬力歐賽車的香蕉~(讓你開遠燈啊~)

01forever wrote:
都用最高速限行車了你...(恕刪)



這不是最高速限行車問題是你不能長時間佔用內車道問題而已

mimicex wrote:
這不是最高速限行車問...(恕刪)

都已經用最高速行駛
有擋到別人的路嗎?
最高速行駛也可以是在超車的狀態
並非你圖中的龜喔!

除非你超速
除非你流氓
不然看不出該讓的理由

高速公路的速限應該要做調整
每一條都是行車道
但要分車速
不要刻意去強調超車道
車速分出來,內線正常行駛的車速高於中線外線
也就是超車道了
明明住台灣,偏要拿自覺優越的外國經驗,來做為想一路飆內側車道的理由,台灣法規畢竟還是有速限
然後再罵台灣是鬼島,這是啥道理?新加坡有鞭刑,伊斯蘭教偷竊砍手通姦丟石頭,怎麼不敢去鬼叫幾聲?
每個國家有自己的法律嘛

沒有人說龜速佔內車道是對的,現在是在說"超速超車不對",兩件事偏要混為一談,不可否認很多人偶爾都會違規,但是不能在有法規的情形下,將這種事合理化

就說有急事想超速或是想飆爽就去路肩狂超猛超,講一堆就是想自己在內側想飆速,根本是想享受馬英九式一路綠燈的快感,可是這種人又常沒種真的一路飆,遇到測速或紅斑馬就緊急煞車減速,由超速突然變成乖乖速,那不是造成後方車輛的危險嗎?想超別人車時就說車子的表速都不準,遇到警察時這會兒又相信車表速,這道理還真難懂阿
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