fusion wrote:若是真的那汽車駕駛需...(恕刪) 律師的說法是法官是依據檢察官所提供的肇責分析表判刑肇責不會有幾%是主因為何次因為何例如主因為闖紅燈次因為行駛因注意未注意所以法官就判兩造幾成的責任因此刑事責任成立家屬可附帶民事賠償賠償有公式計算出來後依比例賠償如沒判緩刑(會有前科)那又有罰金這就是台灣現行交通發生死亡案件的程序在台灣法律及交通法規我真的很無言越問越沮喪哀~~~
這種案件法律的角度違規只是違反交通規定=>罰則闖紅燈一張(罪不至傷死)車子經過路口本應該減速注意四周=>所以才會有應注意而未注意過失的問題要是看人違規就可以撞傷死人不就天下大亂了闖紅燈有錯不過經過路口的車也開太快了違規的人雖然可惡~但開車的人沒有權力代替法律去懲罰違規的人就如同殺人犯一般人沒有權力代替法律去殺他的道理一樣!不管什麼車經過路口還是減速注意四周避免不必要的麻煩!
如果要論賠償在車子沒有保險的情況(財損)對方如果往生要找誰賠?繼承者嗎?如果重傷住院醫療復健及往後生活費用都是要依肇責比例分攤各位覺得一片門四萬貴嗎?我覺得不貴分攤的費用可以買一台車應該把這錢把第三責任險提高到最高(這也是依肇責比例賠償不是全部賠喔)
台灣大部分紅綠燈路口綠燈通行的車輛大都要快速通過第一,是你不知道綠燈剩下幾秒會變黃燈在變紅燈第二,這種大路交叉的小路其紅燈更久,遇到綠燈當然要趕快過,不然等下一個又不知要多久第三,不趕快過,很多摩托車或汽車喜歡搶起步,遇到這種大路口要是過到這向而對向有車輛搶起步,車子遇到號誌變換被卡在路中間那可尷尬了。第四,後面車輛比你更急著過紅燈,要是不趕快過卡在紅燈把後車卡住,後車不爽可是兩台車要一起相等紅綠燈,誰知道停下來的時間後車不爽會有什麼舉動,誰又知道等會綠燈起步時後車又會怎麼玩車,又誰知道轉過去又遇到紅燈停止時後車並排搖下車窗會用什麼眼光看前車。不知影片中事發地點在哪,個人二十年前的經驗,在高雄或屏東地區,紅綠燈完全是參考用。