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認真體驗了VIOS


kahlfkrrl wrote:
傻傻的大腦
人家警察...(恕刪)


樓主!!樓主...我一定要拉住你...不要再解釋了..越描越黑了啦~~

我雞排奶茶都吃完了...竟然還沒演完~~
跟你不熟!!請不要傳私訊給我~~除非你欠砲~~

kahlfkrrl wrote:
回PanPanPanPan
我只是自己玩得很快樂 , 在那邊自得其樂而已
直線拉到140大概要6秒
在雙線可以超車那邊 , 用90km的速度再加速
就是南迴整段 , 我沒有影片...(恕刪)

和泰應該請你當vios代言人,因為你實在太強了,可以把vios變成性能車
vios&Yaris&阿提斯都屬於高車身底盤設計,
本身對山路彎道就不擅長,
講白點就是菜市場買菜車,
後座的人最能感受到這點,
絕大部分的消費者都當作是交通代步工具而已,
另外Yaris沒屁股設計,
在撞擊時根本沒有緩衝空間,
那簡直是後座直接保送及診是會來的快些.
豐田就懂得市場要的是什麼,
厲害就在於這裏,
也因此豐田才能壯大銷售市場,
要把vios神話........除非底盤設定走向重新改款會比較快.

kahlfkrrl wrote:
過彎有60-70km , 在雙線道能超車的時候有140km
可是車內的人連把手都沒有抓 , 穩得跟什麼一樣


60-70km過彎車內的人連把手都沒抓......

因為來不及抓把手就被甩到另一邊了

車子的好壞的確是看人用,但是真的可以不用講的這麼誇張....
kahlfkrrl wrote:
對 , VIOS懸吊底盤是比較差 , 但是沒有你們說得像船一樣
這次過年我跑了南迴 , 還追著2.0EXSIOR跑

話說回來.....

這位大大技術如此的好....

有沒有思考過VIOS與EXSIOR之間的軸距差多少?? , 扣掉軸距因素之下 , 你的技術成份佔幾成??
kahlfkrrl wrote:
自HIGH 當然很爽啊
尤其是看到那麼多人都辦不到就更爽了.

這就是你的目的呀?
少年A~~
去做一些更有意義的事好嗎?
整串討論看下來,發文的K樓主似乎在替vios反宣傳......
特別強調船不船的,有種欲蓋彌彰的感覺!

Colnago Master 30th MAPEI Campagnolo potenza
哇~vios好神喔
只要經過樓主的神手技術
船也可以變戰車

嘴炮看來是不用錢的
靠一張嘴十個手指頭


kahlfkrrl wrote:
可能是我誇大了一些吧用眼睛看時速表不夠準確
就當作我轉彎只有50好了
難得開到VIOS就試試看囉
我不是來說自己有多快也不是要挺什麼牌的車子
覺得我路線爛也沒關係
這篇就只是自我感覺很爽的VIOS體驗文章而已真有玩車的人看起來會有多不屑喔
我不是很在乎耶
他們比我快那就比我快啊 , 是有什麼好不屑 ? 心態不正常喔 ?看不起比自己慢的人嗎 ?
我也是有在玩 , 只是不改裝
我沒改裝 , 不代表我不懂那些改裝的事 , 我沒錢玩可以嗎
真有玩車的人 , 也有分有水準與沒水準兩派
...(恕刪)


紅色字的部份,對你來講真的是自打嘴巴最好證明
另外,我想你應該屬於後者
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

Dwing wrote:
但對於原廠VIOS能以5~60在南迴連續過彎真的很難相信


可以的~只是後座的下車,會抓兔子不然就是送你國罵~~

我被Altis原廠載過,在霧台山區,六十以上連續過灣。
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