....可是我卻是重機和單車都愛！
我重機是拿來上下班的，不是飆車的，偶爾上高速公"吹風"一下(當然不在台灣）
似乎兩邊討論的不太有交集，甚至火氣有點大。
因為大家都從自己交通工具的視野去看這件事情
(騎重機和單車，看到的風景和視野是不同的）
既然兩邊沒有交集，就各退一步，相互禮讓與尊重。
騎單車避免併排聊天，騎重機的過彎時也別把路當做你家。
至於之前情緒性的發言，什麼還以顏色，或排氣管大聲把你嚇回路邊等等...
是不需要的，也幼稚了一點 (都騎重機了，那小綿羊心態就收起來吧!)
哪有那麼大的仇恨，不過就是行車工具
安全比什麼都重要，互相禮讓與體諒，才能上策。
別逞一時之血氣，那可能造成另一個家庭的悲劇，而自身也一輩子賠不完。
禮讓他人，其實也是為了自身的安全與保障。
重機守規矩的跟著汽車一台接一台，別人也看不到，但是只要不守
規矩的，沿路每台車都被他超過，所以看得很明顯，讓別人以為所有
重機都這樣；自行車騎士看自己很守規矩，但是汽、機車沿途超過
自行車就會發現，有不少自行車騎士喜歡在馬路上橫的排成一排慢慢騎，
不論哪種交通工具的使用者都有老鼠屎，自以為路是他自己專用的。
吉野櫻 wrote:
久聞北宜的海倫咖啡今...(恕刪)
本人自己也是重機騎士 雖然不住台北但也喜歡跑北宜 同時也會開車上北宜追焦
看到此篇文章實在忍不住想回
北宜到了假日是很多重機騎士沒錯 但腳踏車騎士更多吧(個人看法)
在路旁騎也就算了 有時候飄到車道中間 那麼慢的速度難道就不危險?
我也了解台灣也沒有建造一個適當的山道讓你們爬
但是北宜公路的用路人不只有腳踏車
還有其他的用路人
我也很擔心你們這樣在那邊飄來飄去
只要被我們輕輕碰到一下
我們不知道要賠多少錢
你們可以倒地不起 但是我們卻一輩子可能賠不完
你們慢慢在路上飄來飄去 萬一車倒了
遇到了騎車或開車的我們 我們何其無辜
你們在車道上一下右一下左
對於在同向行駛的我們也造成了極大的壓力和恐懼
不知道台灣那個單位也可以幫我們管管
還我們一個不用擔心路邊腳踏車會飄到路中間來的北宜公路
aj23hu wrote:
你們在車道上一下右一下左
對於在同向行駛的我們也造成了極大的壓力和恐懼
這位兄台，您有所不知，單車的穩定度不若重機 (我騎公路車是蠻穩的啦
），尤其在爬坡時。我的重機駕照是10年前在英國考的，筆試時明確告知要超越單車時，需拉開距離至少1.5M以上。
(因為單車有可能突然位移或倒下; 穿卡踏的，倒下時人還在車上...好，我曾經有過一次。)
我騎單車時，後方有車要超越我時，他們都會先跟在後方，待路寬廣時，後方車會拉開至少1.5M再操越。
我騎重機或開車遇到單車，也是先在後方龜，待時機許可再拉開至少1.5M以上超越。
同樣的，我騎單車要操越路上的馬匹時，也是拉開安全距離，再慢慢操越
然而，在台灣騎單車時，發現大多駕駛沒有這習慣，都是直接擦肩而過，其實那非常危險！
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