那種冥紙滿天飛舞的景況實在難忘
年少的我曾經騎著追風和同學的王牌創下單趟連續在北宜超越21台砂石車的個人紀錄
沒甚麼好得意的個人紀錄
也沒有再破紀錄的打算
那個時候的我過彎常磨腳架腳踏
後輪也常在出彎處加油門滑胎出彎
(我並沒有斜掛)
我想說的是
其實北宜一直是條充滿危機與操駕樂趣的山道
對4輪2輪都一樣
對山道而言
有沒有常走,車輛馬力以及您所採取的駕駛策略
是您安全的關鍵
有些人(不管4輪2輪)路況不熟
載了一家人
坦白說他慢慢開你是不能怪他的
開了一段路它自然成了路隊長
這時候你超車
就得算好車子馬力與直線距離了
4輪的超過三台以上
北宜直路太短盲彎太多困難度很高
超不過也要前車配合讓位讓你切回來
所以很多人就算了
重機則不然
只要直線尾端看的到
可以說有幾台超幾台(當然太多也是不行)
但這是直路
在彎道上就是玩命了
跨越車道如果在遇上對方也來個外內外過彎
下場都不是很好
開車走北宜有時也會被這種4輪2輪嚇到
我是覺得在台灣
跨中線超車有時是必要之惡
但前提是一定要留給對向車輛一個或是你超車的車一個安全的環境
至於跨中線迴轉
以我來說
叫我走到虛線再迴轉是不可能的
因為你可能得走上10公里
但我能做到的是
不在視線不佳處迴轉
也不再須打兩次方向盤處迴轉
打方向燈
車窗玻璃搖下來
用眼睛及聽聲音確定
再迴轉
orea2007 wrote:
如果你不是沒有常騎機...(恕刪)
我每天騎機車，超喜歡騎車的
整路都有人在違規...你怎麼處理?
我怎麼處理?按喇叭告知對方不就好了(還是你要拿大聲公出來喊)
很難預測?汽車輪胎稍微偏一點卻沒打方向燈我就按喇叭了
讓汽車來嚇我?我心臟不好阿，提醒對方先
以上這些動作很難嗎?你的車上沒有喇叭嗎?
不知道喇叭的用途嗎?可見牽到車的時候沒看使用手冊
你也很討厭別人違規?所以你換車道都有打方向燈?
我每換一次車道就打一次方向燈，有時車多甚至車道內左右切也打
我無聊嗎?我只是照規則走，尊重別人也保護自己
每天要打多少方向燈?我覺得我的方向燈開關快不行了(兩年車)
騎車危險嗎?幾乎都是自己的問題...(防呆才是王道)
想這樣沒煩憂唱著歌一直走
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