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身為汽車駕駛人,重機上快速道路及國道的看法?

chiayingcool wrote:
先不談該表中的引用報告的數據套用到現今代表性是否足夠以及一些假設是否有依據

光某A車種延車公里肇事率高於某B車種,所以某A車種不該如何如何的論述本身就邏輯不通

拿某B車種做為比較基礎的依據為何?為什麼不拿其他如C車種、D車種做基礎?

現階段延車公里肇事率高於B車種的其他車種是否同樣不能行駛高速公路?


要禁現行可通行的車種
OK的,您可以提出來
有民意基礎,要禁甚麼應該都沒問題

建議您先跟周遭的家人朋友說看看
看反應如何
別只會在網路上說喔
8924132 wrote:
要禁現行可通行的車種
OK的,您可以提出來


哀~


所以你的邏輯就是...
開放的就算危險又怎樣,
重機安全還是一樣十惡不赦!
還敢說是為了安全!
這邊就看的出是為反對而反對!
安全完全是假議題!為了反對而編出來的謊話!
跟理盲講理~黑人問號!?
gungunM wrote:
哀~所以你的邏輯就...(恕刪)

拿著國道肇事率無限大的表
來爭取上國道的巨巨出現了

您說高數量、高肇事的
有種很著名的管制措施
"禁行機車"聽過沒?

您說安全的
跟下面小型車比起來差多少?


高速公路對小型車的數據來說
是加分還是減分?
gungunM wrote:
哀~所以你的邏輯就...(恕刪)

基本上那圖表無視即可

真的細究其中的數值會發現根本
怪哉~~
大型車的肇事『率』,不論是國道、封閉道路、一般道路都是最高的

怎沒人說嘴? 最近1、2個月常常看到的意外都蠻嚴重的,都是大車呢!
Henry0320 wrote:
怪哉~~大型車的肇...(恕刪)

小弟說過了
想禁什麼車都OK
您完全可以提出來

只差有沒有人認同罷了
您看這,馬上就被禁了
連勘查都不用

立法院如果不踢皮球
何必把決定權交給交通部
直接立法就是了
行政機關只能依法行政的
搞不好交通部也希望立委們這麼搞

Henry0320 wrote:
怪哉~~
大型車的肇事『率』,不論是國道、封閉道路、一般道路都是最高的

怎沒人說嘴? 最近1、2個月常常看到的意外都蠻嚴重的,都是大車呢!

很顯然是假的,眼睛業障重啊
政府就是喜歡玩自打嘴巴的遊戲 真不知道IQ這麼低怎麼治國 底下幕僚幹什麼吃的,我們台灣即將走入大清的後塵,十年寒窗功名,只為貪得八兩七錢六分五毫四厘,別的國家十口心思 思君思國思社稷 我們就思貪思賭思嫖妓 要嘛就不要進重機都不要進口就沒事了嗎 就不信沒進重機台灣出口貿易會損失多慘,反而一些很不錯的汽車都不進是怎樣?重機本來就不適合台灣的路,隨便油門轉一下就130km/h輾到一個寶特瓶駕鶴西歸不打緊 噴到內側車道害人民事
https://youtu.be/Qr9-FcYRetA

https://youtu.be/zzSd-j_9ji8

https://youtu.be/hyvWl2G8CsQ

https://youtu.be/OyHCOq0PS0g

https://youtu.be/tTvrJUQ6xyA


https://youtu.be/iMQhulF9uiY

https://youtu.be/nxzU_OynlGw

https://youtu.be/A2Q20Xn0ul4
他奶奶的操淦咧 這是殺洨 日本人媽的很凶很歹喔 要戰爭了是嗎 現在是怎樣 下一個越南預備
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