• 19

自撞工程車的車禍也太多!自動駕駛要揹鍋?

特斯拉買到現在,從來沒有用過AP

只是不敢把自己的命放在一堆電子零件上面。
Holoyoe wrote:
發現自撞緩撞工程蠍子車的車禍也太多…….根本是三天一小撞,五天一大撞
難道都沒有什麼解決方法嗎?應該說更好的避免方法嗎?

就是 自動駕駛 惹的禍。
技術不到不要推出,現在燒死3個人。
Holoyoe wrote:
自動駕駛要揹鍋?


哈拉了一大篇,就是自己開了 ACC,以為可以當盲人上路而已。
Holoyoe wrote:
發現自撞緩撞工程蠍子...(恕刪)


自動輔助駕駛必須強制搭配距離維持和自動煞停
很難嗎?這樣還能撞?
泰倫斯 wrote:
自動輔助駕駛必須強制搭配距離維持和自動煞停
很難嗎?這樣還能撞?


你說的目前自動輔助駕駛都有,問題在於電腦無法判斷前方障礙物時,仍然會繼續往前開。
為何會有人無腦的開啟ACC 巡航在超車道上. 不用腦開車, 車子撞到障礙物還在那邊哭杯障礙物讓汽車電腦無法判讀

那為何不用腦看路開車就好?!



Shuuta

問題就是沒有唄~[沒有不敬的意思][沒有不敬的意思][沒有不敬的意思]

2024-05-03 13:23
是人都是有分心時候不可能百分之百專注.但是補助系統就是用在你分心的那個時刻來救你一命.而愛開補助系統一路交給補助系統就是在玩命一但出事就GG
大家都怪開ACC的駕駛居多,我也同意,但緩撞車完全沒改的空間嗎?當車禍發生就發生了,大多數駕駛都沒事,可能轉嫁給保險公司也不用賠錢,但其他無辜的人全被塞車塞住了,開高速公路,遇到車禍被塞住真的很累,但導致車禍的原因,我們卻只能在這嘴駕駛,不如緩撞車看有無機會,新的改成可以被acc辨識,舊的就讓他自然被撞壞淘汰,這才是解決的方式吧!
jiahan

其實緩撞車後面貼一張普通轎車的屁股照片,很大機率就不會被撞了,除了Tesla國外不會針對台灣的緩撞車做改善,就算改了也是叫你買新車才有支援

2024-05-03 9:05
shinnrenn wrote:
大家都怪開ACC的駕...(恕刪)

那些工程車尾端型狀早該改了,常常龜在車道上,就不知變通....
那些兩輪酸民就別理他們了,現代的汽車都有ACC長徒駕駛誰不用,法規又沒禁止,那件車禍不是人沒注意..
汽車自動駕駛是趨勢,緩撞工程車讓各家車廠輔助駕駛無法辨識是不是該有所作為?做好改善不管是對用路人或是道路施工人員都是好事,再多的勸導也比不上實質的修正漏洞防止事故發生。
  • 19
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 19)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?