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重機上國道最新民調!近6成不贊成開放「教育程度愈低」越反對

教育程度? 話說現在有大學以下的學歷? 我以為幼稚園畢業就直接升大學了。
光是看到一堆重機老鼠屎鑽車縫...
Ira,Iris, Ice; Show your Propel~
lexus_sky0066

ira6984 你騎車不會鑽?那你應該是不會騎機車吧?還是騎的是三輪的車?

2023-02-24 3:12
ira6984

lexus_sky0066 你一直在秀下限耶, 好強. 就說我騎紅牌重機不會鑽車縫, 你扯走路逛夜市鑽車縫, 思考辯解邏輯等等能力要加強, 不然你訴求的鑽車縫上國道怎麼會得到大多數人的支持而通過呢?

2023-02-24 6:59
上什麼國道!被撞死都是汽車的責任!!帶賽衰小!!!
lexus_sky0066

被大貨車壓死的也都是小轎車,所以小轎車都別上,以後國道大貨車專用是嗎?

2023-02-23 14:12
不管四輪二輪總是有一堆老鼠屎,要怪就怪那堆老鼠屎吧
我想問一個,如果前面重機在國道自摔,想請問後面汽車至少要保持多長距離才可閃過?
tansywen
tansywen 樓主

說實在的,台灣交通事故一年要掛掉3000人,國道大概佔其中100人,比較下來你現在在一般道路撞到重機的機率比在國道還要高,有沒有嚇到不敢出門了?

2023-02-23 15:36
lexus_sky0066

tansywen 走路出門怕踩死螞蟻,騎車出門怕撞死貓狗,開車出門又怕撞死機車 這樣的人生真的活得好累!還是待在家別出門好了

2023-02-23 16:36
這議題炒很久了
是否重機上國道 個人沒有意見

也許反對者的觀點很簡單
高速之下的車禍, 重機的騎士 能完膚無事的可能機會極微
一般人對重機的觀感, 仍然在飆速 蛇行 鑽車縫 拚路肩
四輪駕駛就已夠多三寶了 , 加上重機, 高速公路極易變成殺戮公路
以後的高速公路, 可能因為要處理車禍,變成其他大大所說的停車場

最重要的一點 , 目前台灣的司法對於車禍案件 ,普遍存在死者為大的判決
所以不管是被撞 擦撞 怎麼撞 , 四輪駕駛要全身而退 可能很難, 非常難!
就算可以全身而退 , 中間的司法過程 ,可能會折磨甚多時日, 也可能要養別人一輩子
CONA24

其實這多有權衡,我想立法者對於重機上國道認為沒好處,大車也很危險,但上國道利弊權衡立法者認為好處較多,所以不禁止。

2023-02-23 14:21
jack1133 wrote:
這議題炒很久了是否重...(恕刪)

還沒發生的事你也可以幻想這麼多
如果像你所說的光西濱一條長幾百公里的路
重機在上面不是天天發生死亡車禍?
一堆4輪駕駛壓死重機賠到脫褲
賠到傾家盪產?
結果有嗎??
講到安全問題真是老套了無心意!

真的該擔心的是一些大貨車連結車吧!
一個疲勞駕駛還是車輛未整備好
你坐什麼高級車鐵包肉還是一樣變沙丁魚,
怕重機上國道?你應該先反對大型車上國道比較實在吧!
jack1133

上不上國道 個人沒意見, 請勿針對發言做對抗. 如您所說,若政府規定大型車 貨車一律禁止上國道, 個人也沒意見, 政府做事自有考量!

2023-02-23 14:41
lexus_sky0066

jack1133 沒人在跟你對抗,有理說理討論本來就是這樣!政府做事自有考量?我看不出來有什麼好的考量?這個政府做的事情我一點都不相信

2023-02-23 14:45
tansywen wrote:


6成不贊成開放 +1

「教育程度愈低」越反對

用腦去想,就知道要反對,跟「教育程度」無關

難道開上國道的駕駛都是博士
車種不要對立

單純人種問題
交通部又可以再拖過一年了

隨便找個民調,就是不給你們上國道

騎重機的,期待你們衝上國道捍衛路權
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