jason 567 wrote:
強制兩段式左轉,且未(恕刪)
應該說 三寶的家人 比三寶更看重錢...
反正錢人掛了...錢是家人的
最近太多這種案例了..現在只要看到汽機車..呼快忽慢 ..都變得很專注
猜對機率頗高...
jiahsien wrote:
不好意思喔,我只有機車,也只有機車駕照唷~我連汽車駕照都沒呢~
其實我對你們也完全不怎認識,要改二段、內線禁行機車、上高架上高速與否對我來說沒啥鳥影響~
只是對於你們動不動就說OO歧視XX這種沒營養,其實頗為反感的~多少人是汽機車都有,而有多少人只有機車~為何要區分誰有汽車所以誰才有資格說話?誰有重機駕照才誰有資格說話?
我認為最有資格說話的人就是,活在這土地上,擁有合法駕照,並且持續性駕駛汽車或機車的人。
拜託,請不要再去區份誰有重機誰有汽車誰有OO。這只會讓人反感又噁心~這不是一個良好溝通、討論的手段,這預設立場下根本無法進行有效溝通、討論。
另外我也認同最終問題在於人,而不是交通工具,這部分你可以去找找01上面我其他留言,我一直都認為主要在於人,而非交通工具。
但問題也正因為是人,不能因為只有少部分的人會願意遵守交通規則,所以而去改變一個規則~
更別說不單單只是廢止這麼簡單,而是還要考慮到其他因素(例如右側超車、水溝蓋超車、同車道超車等等等)
如果你們就只會想著取消二段、取消內線禁止這種想法~那我只能說~你們也很沒營養,呵呵。
身為機車族的我,我也無法認同你們。
因為你們只是提出你們爽而未想到當下環境狀況~
麻煩請提出具體相關應對措施,而不是只會出張嘴想改成自己要的。
教育?如何教育?未來考駕照的可以改,可以教育沒錯,但別忘了現在1400萬已經在路上行駛的駕駛?
不要只會妄想、只會看著未來,請看看"當下"環境如何~
如何禁止防範變更"內線禁止"、"二段左轉"、"重機上國道"等等後續帶來可能性?
隨便舉個例子好了~
要取消二段左轉必然要取消內線禁止,那請問機車利用自身工具狹小鑽車縫?不管是靜止狀況或者是行徑狀況?
要讓重機上國道,若因重機個人因素導致發生車禍,後續車追撞、輾過,該如何處理?
我的訴求很簡單,提出你們的需求,並提出你們的應變措施。以及應變措施請務必考慮台灣人民素養。
不要天真浪漫以為這OO作法就好,請務必務必考慮台灣人民素養、水準程度。
還有別老是拿國外來談,民情風俗水準都不一樣~




你的問題網路已經一堆打臉圖了,還要再繼續腫下去嗎?


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這麼大條馬路,竟然沒有兩段式左轉





























































































